Partner
Ответы моего тех.отдела на твои замечания.
От себя. Спасибо, что даешь обратную связь. Если и дальше готов участвовать в совершенствовании машины путем поиска недостатков, работая на ней, я заменю тебе на более свежую модель за свой счет. А старую вернешь, в музей поставлю)
Цитата:
Сообщение от Partner
пока рано. )
всё таки мне кажется машинка сыроватой, и возможно требует доработок.
|
Естественно! Вторая машина первой партии.
Мы сами имели возможность поработать на ней при тестировании и учитываем при дальнейших разработках все найденные ошибки и недочёты.
Очень надеемся, что профессиональная обратная связь принесёт пользу и нам и Вам.
Цитата:
Сообщение от Partner
- греется машина далеко не 15минут, а почти час.
|
К сожалению, пока да. Барабан прогревается за 5-10 минут. Ванна с необходимым клеевым слоем прогревается примерно за это же время, а вот сальники портят всю картину, заставляя ждать равномерного прогрева для осуществления первичного "страгивания". Плюс к этому вал для равномерного прогрева должен повращаться минут 5, иначе, клеевой слой будет нестабильным. В следующей версии машины будем сокращать время выхода "на режим".
Цитата:
Сообщение от Partner
- клей зверь, слишком зверь..нужно что то менее липкое. что бы схватывался сильно после прижима, а тут даже пальцы прилипают так что трудно отодрать.
еще мне показалось что слишком толстый слой наносится. более тонкий у меня не получилось наносить.
|
С клеем будем искать возможность, чтобы предложить клиентам различные типы. Данный клей применяем по настоянию дилеров из-за своей универсальности.
Применительно к фотоальбомам ждём партию образцов, незамедлительно проведём эксперименты, отпишемся по результатам.
Для уменьшения клеевого слоя попробуйте поднять температуру вала на 5-7 градусов и/или температуру ванны на 10-20 градусов.
Минимальная толщина на этом типе клея у нас получилась 0.03 мм, что соответствует 1.9 грамма на лист формата 210х310 мм.
Тонкая регулировка (в пределах 0.01) возможна только микроприводкой ракеля. Было замечено, что на толщинах 0.02 и меньше слой клея не стабилен и наносится "облачно", с проплешинами. Возможно, что увеличив температуру и тем самым повысив текучесть клея, можно уменьшить его "стабильную" толщину.
Цитата:
Сообщение от Partner
-нет подающих и(или) прижимающих роликов в конструкции. нужно каждый лист вести с начала, и в конце прижимать к валу. иногда проскальзывает и клей вначале наноситься толстым слоем и чуть чуть переходит на лицевую сторону, а в конце если не прижимать то упругий лист может уйти вверх и конец остаться без клея.
-картон обычно не идеально ровный, и углы слегка уходящие вверх в конце остаются у меня без клея..
|
Некоторая сноровка для подачи требуется. Нужно с равномерной скоростью провести материал, пока его не захватит клеевой вал. Примерна такая же техника используется при работе с рулонным ламинатором.
Так же весьма желательно сразу же снять проклеиваемый материал по сходу с клеевого вала.
Проблему с непроклееными углами можно решить установив на верхнюю перекладину проволочные прижимы-направители. Их усилия достаточно, чтобы прижать непокорные уголки. Если находите это приспособление необходимым, можем его выслать.
Мы на испытаниях добивались равномерной проклейки используя только один вал излома, настроив его на определённую высоту, выше или ниже которой проявлялся указанный артефакт.
На будущей же версии машины есть второй вал излома.
Цитата:
Сообщение от Partner
-к ракелю очень сложно подобраться, и я так и не понял как его почистить.
|
В данной версии машины преследовали цель выработки клея "под ноль".
Для удобства доступа и для возможного "визуального контроля" в будущей версии изменили схему расположения ракеля.
Теперь ракель располагается в удобном месте как для микроприводки, так и для контроля рабочего клеевого зазора.
Платой за это будет "мёртвый" остаточный объём клея в ванне.
Сейчас ванну можно чистить двумя разными способами:
1. использовать "реверс". Для этого нужно остановить подачу, переключить тумблер на задней левой панели в положение "реверс" и кратковременно включить подачу, провернув вал на пол-оборота. При этом значительная часть мусора вместе с клеем захватится самим валом. Затем мусор довольно просто удаляется, например, ватными палочками.
2. можно воспользоваться тонким щупом (порядка 0.02-0.04), проведя по всей длине рабочего зазора между ракелем и валом. При этом мусор выбивается из рабочего зазора обратно в ванну. Способ применим для быстрого кратковременного результата.
Цитата:
Сообщение от Partner
- ванну нужно закрыть - туда летят ошмётки и пыль
|
Принято. Учтём для будущей версии.
Цитата:
Сообщение от Partner
- еще думаю что слабое место сальники на валу, вращающиеся в хамутах.
|
В будущей версии уже исправлено.
Цитата:
Сообщение от Partner
- еще про смазку я так и не понял.
|
Смазка сильно помогает беречь ресурс сальников и снизить нагрузку на мотор.
Периодическое кратковременное распыление силиконового спрея между сальником и упорным металлическим кольцом позволит вытолкнуть клей из под сальника.
Периодичность смазки 10-15 минут. Рекомендуем использовать спрей-смазку фирмы ABRO SL-900 (в автомагазинах порядка 200 рублей). Баллона хватает на долго.
Пожалуйста, не используйте приложенную "BBF", она оставляет воскообразный налёт, который трудно вычищается.