? новое поколение - это про 5500 и DC250.
С500 - это старое, но все равно оно мне нравится больше, чем дуси, сфиды и 3535/7750.
знаешь, если в мерсе забыть закрутить болты на колесах, то в голову водителя, вылезающего из кювета, тоже закрадется мысль про "жигули ездили лучше".
taner, после какого действия аппарат заработал?
настройка вращения драмов и настройка потенциала драмов выполняются в процессе автоматической настройки гаммы, так что отдельно делать эти тесты есть смысл при диагностике "виноватого" узла.
по тестам - рабочий минимум выполнен, работать можно :-)
когда пройдет шок можешь погонять тесты из image quality control - настройки цветов, градаций и т.д.
также при замене ремня и печных валиков мануал рекомендует проводить коррекцию скорости их вращения, но я не делаю - к тому же там процедура описана муторно, я так и не понял до конца что им надо.