Цифровая печать как бизнес - форум и портал - Показать сообщение отдельно - Такелаж/перевозка оборудования. Тема не для повседневной х...и!
Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2016, 11:17   #27
d_Serg
Местный
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 8,348
Репутация: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lg29 Посмотреть сообщение
но если машина едет 3500 км. в фуре, да закрыта фура, но тем не менее на открытом воздухе
а что будет валам в закрытой фуре? К тому же, они по-факту все-равно поедут в этой же фуре))) и на открытом воздухе)))
Цитата:
Сообщение от lg29 Посмотреть сообщение
на валы было нанесено масло, далее в бумагу упакованы и коробку и между всеми ими бумага и тряпка проложена.
вот я и говорю, что при такой транспортировке не избежать локальных продавов на валах и образования "пролежней".

Цитата:
Сообщение от lg29 Посмотреть сообщение
Что касается 4-х красочного офсета за это речь и идет что нужно смотреть что и как если по ровной поверхности катить то нечего и не нужно, если с горками и подьемами то тут да идет 2 планки из швелера и держаться они рым болтами.
ну если задача просто 4-х краску перекатить на 2-3 метра по ровному полу, то согласен, можно и без разборки обойтись, но в 99% случаев стоит задача эту 4-х краску еще и в кузов погрузить, а вот это бы я не стал делать даже ни на каких швеллерах. Хотя, конечно, хозяин-барин.
d_Serg вне форума   Ответить с цитированием