так как же прокачать:
можно снять узел парковки (фото r,s), и вывести из него шлангочку. парковка имеет выступы для позиционирования, резинка прилегает плотно, но не герметично - прокачивать нужно скорее всего насосом (шприцем у меня не получилось).
1. прокачать с помощью насоса.
плюсы: головку снимать не нужно
минусы: нужно будет потратить не маленькое кол-во промывки/чернил
2. снять парковку (уже со шлангочкой), снять головку, разобрать до мешков и можно будет прокачивать отдельно каждый цвет - на фото a видно, что на одном входном отверстии надета шлангочка, на трех остальных наконечники для шпица (они конусом очень плотно садятся и их удастся использовать как заглушки).
плюсы: если поплотнее прижать парковку, скорее всего можно будет попытаться прокачать каким-нибудь 50-кубовым шприцем (и израсходовать меньшее кол-во чернил); можно прокачать цвета по отдельности.
минусы: нужно снимать и разбирать головку.
да, парковку после таких измывательств лучше вымыть и просушить (чтобы она не пачкала головку).