Всем доброго времени суток!
В сервисной документации P20 - 438 конечно нет, но возможно предположить (чисто гипотетически
) что это срабатывание по перегрузке моторчика транспортера, если очень надо можно сделать запрос и выяснить точно.
Еще до кучи добавлю.
Если рукой крутить за шкив на приводном валу транспортера - с каким усилием ? должно быть легко.
Тут два момента - т.к. ось привода ремней транспортера на втулках (подшипники скольжения) внутри забивает пылью и грязью, разбирать и протирать насухо. Случалось что сам мотор начинал крутиться с усилием ( у него тоже подшипники скольжения), но его не разобрать без потери его самого, выход только капнуть мизер масла прямо с иголки на втулки с обеих сторон.
Ну это все при условии что мотор все же живой, они бывает уходят в осадок но очень редко.
И как советуют
Цитата:
Сообщение от quest
Надо достать транспортёр
|
и
Цитата:
Сообщение от Risonyk
Если пластиковый энкодер лучше поменять на металлический
|
очень не помешает. Пластиковый кроме того что прокручивается на оси когда треснет (суперклей рулит на какое-то время
иногда навсегда ) косячный еще в том плане что толстоват, поэтому прорези быстрее чем хотелось бы забивает пылью потому что выход всасывающего вентилятора почти на него дует и как следствие P20-437.
Удачи, пиши получается или нет, нам ведь интересно узнать !