Serdgik, скорее всего в этом и суть. Если сделать расширительный бачок для пара, то можно постоянно поддерживать воду при температуре кипения и быть уверенным, что вал постоянно имеет температуру 100 градусов. Излишки энергии уйдут в пар. Правда с трудом представляю тебе этого родственника паровоза. Есть какие нибудь фото или видео сего девайса? Интересно взглянуть.
С другой стороны, при разном атмосферном давлении вода кипит при разной температуре. В какой нибудь высокогорной типографии температура кипения может быть значительно ниже 100 градусов.
Если моя догадка верна, то вероятно, по этой причине используется масло, т.к. его температура кипения может быть выше температуры кипения воды.