- хорошая штука, но очень часто ломаются пружины возвращающие ручку вверх.
Причем, стоит сломаться одной, обязательно следом ломаются ВСЕ остальные. Работать, постоянно поддерживая ручку кверху, очень неудобно. Обычно после этого сабж попадает в "железный ряд", поскольку достать сломанные пружины в прямом и переносном смысле совсем не просто.
Я придумал простой способ восстановления работоспособности.
Для этого понадобится:
-Отрезок строительной шпильки М8 длиной 20см
-Четыре гайки и шайба М8
-Оттяжная пружина карбюратора ВАЗ2108
-Дрель со сверлом Ф8,5мм
-Газовая горелка или строительный фен
Снизу в месте отмеченном стрелкой, сверлим отверстие Ф8,5, нагреваем горелкой гайку накрученную на шпильку и вдавливаем раскаленную гайку снизу в основание дырокола.
Затем собираем весь колхоз как на фото. Один доработанный аппарат периодически перемалывает каталоги уже около года. Пружина не сломалась
)