Цитата:
Сообщение от mAnAger
23print, сколько уже машина прошла? Так может, проще было сразу на контракт ставить машину?
|
Машина прошла 600 тыс. Контракт за 1,5 тысячи км от МСК не давался на момент покупки точно, это конец 2007 года. Как сейчас - не знаю. К тому же очень сомневаюсь, что будут менять бесплатно доресурсно вышедшие из строя запчасти. Ну, кроме барабанов, естественно. Ленту-ёлочку в печке сменят, или скажут, что неправильное использование? Продавленную ленту переноса с радостью заменят, или составят акт о неверно используемой бумаге? А всякие поломки электроники, если гарантия кончилась - а они случаются когда гарантия уже закончилась
. Я не говорю, что машина плохая. Любой механизм имеет свойство иногда сбоить. Речь ведется о том, что имея 1 рубль над себестоимостью, как это предлагалось выше, играете в лотерею прокатит-не прокатит. Напечатав, условно, 100к оттисков, вы получите, условно 100к рублей. И любая внештатная ситуация выест из вашего заработка солидный кусок. С каждой сотней тысяч оттисков риск повышается. Спрашивается - нафига? Через миллиона полтора вам машину менять придется. Ее дешевле будет пристрелить, чем постоянно лечить, чтобы давала качество - вряд ли печатаем только на колор копи. Вопрос- сколько денег вы на тот момент заработаете? На покупку нового аппарата и все?
Поэтому копировать офсет, печатая по цене бумаги имхо недальновидно. Офсет железный, его и для внуков хватит. У цифры же конечный и достаточно невысокий ресурс.
У нас в городе, в 2006 году поставили айджен. И давай печатать по 7 рублей за А3 с одной стороны и по 11 рублей с двух. И где, спрашивается, сейчас тот айджен? Ресурс выели, цены порушили и благополучно скончались. На останках машины, говорят, и сейчас еще печатают. Но по рынку их не видно и не слышно.