knokrf, ни разу не слышал о 2х проходах.
перевозчик, ты имеешь в виду, что блок едет вперед, потом назад и снова вперед. уже к обложке??? и обжим происходит путем опускания каретки на обложку?????????????????????
вообще конструкция такая- большой вал- клеенаносящий. самый суть важный. палочка за ним- ограничитель уровня клея на большом валу. второй вал, меньший- служит для съема избытка клея с блока и доп размазывания по корешку. после него стоит ракель, который снимает остатки клея с малого вала. по сути 2й вал обеспечивает вынос клея на задницу- размазывая по корешку, он сносит излишки к заду, где они "повисают на последних листиках соплей" и поджимаются/выдавливаются обложкой на зад.
если машина делает 2 прохода, то валы должны крутиться сначала в однк, потом в другую сторону. иначе какая то херня.
машина действительно на тонких блоках может не прорезать фрезой задние листы так же глубоко, как передние, но все равно воздействие идет! фреза не точится!- сделана по принципу пилы по дереву, насколько помню, с разводом зубьев.
knokrf, даже если разные прошивки реально существуют, это не отменяет того, что настроил он машину херово. она реально самая путевая из дешман-сегмента. и работать , получать качественный продукт на ней реально! в отличие от 210рр.
попробуй сделать как рекомендует борис- на разогретой- вручную зажать блок и медленно проводя над валами смотреть, что где задевает. в штатном положении должно быть задевание за фрезу и проход НАД обоими клеевыми валами с расчетом, что на лицевую часть попадает примерно 3-4мм клея и с корешка не стирает его ничего