Цитата:
Сообщение от UCP
Похвалите Рико
|
Хвалю:
Для всех припортов одна беда. Все шпули и шестерни прикручены шестигранными винтами на оси без так называемых «лысок» (просто на круглую ось). Крепление ослабевает со временем и начинаются «пляски». В моделях JP отсутствует датчик переполнения барабана краской. Заливает по самые «уши». В DX и HQ положение исправили появился датчик переполнения.
Семейство JP3000 и DX удобные в ремонте и обслуживании. Проблема одна «плавает» положение барабана при установке и съёме мастера. Лечится.
Семейство JP5000 и HQ не удобные в ремонте и обслуживании. Чего только пресс-целиндр стоит настроить в такт работы. Оптопары так попрятали, что без основательной разборки не доберёшься. Лечится, но тяжело.
Семейство VT на ремонт больше не принимаю. Сразу ….В морг.