На самом деле машинам такого класса при хорошей загрузке надо проводить ТО хотя-бы раз в месяц которое включает в себя: чистку от пыли и тонера, чистка резиновых валов и роликов, чистка оптики, инспекция деталей и узлов машины, регулировка и.т.д. все подробно описано в сервис мануале - тогда точно внезапных поломок будет меньше. А в Джесте пред продажную подготовку и после продажную поддержку обоспечивают только на словах - что уже не однократно подчеркивалось разными участниками форума, надо было после покупки сразу вызвать сервисного инженера по этим машинам...