Люфт затла KW Trio 13971

[powerlion]

Доброго дня!
Затл у резака люфтил на 2-3 градуса. Настроечные винты вкручены до упора, люфт идет потому, что размер между шпилькой на которой сидит затл и посадочным отверстием в затле есть зазор примерно 0.2 мм. Пробовал укладывать бумажку в качестве прокладки, люфтить стало меньше, однако люфт порядка 1.5 мм здорово портит качество визиток с рамками. Подскажите, справлялся ли кто то с данным дефектом и как?

[mazdie]

Мы какие-то шайбочки подбирали, чтоб настроить перпендикулярность затла плоскости стола, всё зажали и люфты ушли. Правда, затл чуть выше стола стал. Постелили на стол ПЭТ 0,5 мм — по нему даже лучше бумага скользит.

[powerlion]

Сообщение от mazdie

Мы какие-то шайбочки подбирали, чтоб настроить перпендикулярность затла плоскости стола, всё зажали и люфты ушли. Правда, затл чуть выше стола стал. Постелили на стол ПЭТ 0,5 мм — по нему даже лучше бумага скользит.

Шайбочки у него и так есть. Благодаря им он на .2 мм выше плоскости стола, я их убирал - люфт уходит, но затл двигается по столу уже с трудом.

[A_grafika.ru]

powerlion, ответ сам напрашивается - делаете шайбочки в двое тоньше и решаете обе проблемы.

кроме того, я смотрю у него гладкий вал (не червяк) тогда смазки нужно добавить, и периодически

[powerlion]

[mazdie]

Сообщение от powerlion

Шайбочки у него и так есть. Благодаря им он на .2 мм выше плоскости стола, я их убирал - люфт уходит, но затл двигается по столу уже с трудом.

Ну вот, либо шайбочки меньше, либо подкладывайте что-то на стол. У нас ПЭТ ещё решил проблему что марзан чуть выше стола был, всё выровнялось.

[powerlion]

Сообщение от A_grafika.ru

powerlion, ответ сам напрашивается - делаете шайбочки в двое тоньше и решаете обе проблемы.

кроме того, я смотрю у него гладкий вал (не червяк) тогда смазки нужно добавить, и периодически

Рассмотрел шайбочки получше - оказывается они разные!
Одна из них толщиной с бумагу, и 2 где то по 0.8 мм. Вполне допускаю, что они в процессе какой то из регулировок "поменялись" местами. Пойду подбирать)
Не переключайтесь, я буду держать вас в курсе событий.

[powerlion]

Те 2 шайбы,то потолще видимо были изначально под контргайками. Я их туда и переставил, люфт ушёл ( ну или стал в районе 0.2 мм, что терпимо)

[mazdie]

Сообщение от powerlion

Рассмотрел шайбочки получше - оказывается они разные!

Это наверно как раз для подстройки перпендикулярности затла. Если настройка сбита, то верхний и нижний лист в стопе будут отличатся по длине.

[powerlion]

Сообщение от mazdie

Это наверно как раз для подстройки перпендикулярности затла. Если настройка сбита, то верхний и нижний лист в стопе будут отличатся по длине.

Позвольте с вами не согласится. Хотя это и не самый дешевый резак, я не думаю что в нем в принципе предусмотрена такая регулировка. От него требуется чтобы он резал, а ровность стопы... скажем так это погрешность!

[mazdie]

Сообщение от powerlion

Позвольте с вами не согласится. Хотя это и не самый дешевый резак, я не думаю что в нем в принципе предусмотрена такая регулировка. От него требуется чтобы он резал, а ровность стопы... скажем так это погрешность!

Ну не знаю что там на заводе за погрешности. У нас режет ровно после колупаний.

[powerlion]

Сообщение от A_grafika.ru

powerlion, ответ сам напрашивается - делаете шайбочки в двое тоньше и решаете обе проблемы.

кроме того, я смотрю у него гладкий вал (не червяк) тогда смазки нужно добавить, и периодически

Спасибо за наводку, без вас я бы в сторону толщин шайб и не смотрел вовсе.

Всем спасибо за участие!

[powerlion]

up
спустя день люфт не появился, но затл перекосило на 1 мм/40см.
Буду еще крутить, все-таки логично было бы ось на которой он держится делать без зазора, китайцы видимо украли конструкцию особо не вникая в механику работы. Получается, что боковыми упорными винтами затл невозможно зафиксировать. Фиксация происходит прижимом затла к каретке, которая сидит на валу. Обидно то как! такой пустяк, а так понижает качество резака...