Xerox DC8000, DC5000, DC6060 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Торговая площадка > Продам печатное оборудование

  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 10.06.2011, 13:23   #1
warender
Местный
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 436
Репутация: 13
По умолчанию Xerox DC8000, DC5000, DC6060

В продаже аппараты Xerox:

Xerox DC8000, пробег/count: 900 000 кликов.
Creo Spire CXP8000 RIP.
Готов к отгрузке.

Xerox DC5000, пробег/count: 1 800 000 кликов.
Creo Spire CXP50 RIP Xerox DocuColor.
Финишер-брошюровщик- Standard Horizon ColorWorks 5000 Booklet Maker.

Xerox DC6060+RIP Fiery EXP 6000, пробег/count: 2 300 000 Clicks

Алексей
м.т.:8-915-285-7457
e-mail: printex75@mail.ru
Изображения
Тип файла: jpg macc suport2.jpg (71.6 Кб, 239 просмотров)
Тип файла: jpg macc suport.jpg (56.5 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 883360.jpg (52.9 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg Xerox DC5000_b.jpg (429.3 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Xerox DC6060.jpg (60.9 Кб, 3 просмотров)
warender вне форума  
Старый 10.06.2011, 13:27   #2
Print03
Местный
 
Аватар для Print03
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,011
Репутация: 22
По умолчанию

warender, а кто отгружает?

как называется фирма-продавец?)

спасибо
Print03 вне форума  
Старый 10.06.2011, 13:53   #3
warender
Местный
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 436
Репутация: 13
По умолчанию

Продавец я.
Из под какой "крыши" продаю не важно.
Главное качественный товар, сервисная профессиональная поддержка и возможности поставок аппаратов весом от 100 кг до нескольких тонн.
warender вне форума  
Старый 10.06.2011, 14:03   #4
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от warender Посмотреть сообщение
Продавец я.
Из под какой "крыши" продаю не важно
А сервис - тоже я!? Или крыша? А гарантия - тоже я?
VRM вне форума  
Старый 10.06.2011, 17:57   #5
Print03
Местный
 
Аватар для Print03
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,011
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от warender Посмотреть сообщение
Продавец я.
Из под какой "крыши" продаю не важно.
Главное качественный товар, сервисная профессиональная поддержка и возможности поставок аппаратов весом от 100 кг до нескольких тонн.
ахренеть)))

первый раз вижу такой подход ))
вы из под полы их продаете?

оффтоп: это тоже лично вы броско машину поставили, работая на джесте еще?

и каким боком вес машин тут к "проф.поддержке" ))
в огороде бузина, а в киеве дядько))
Print03 вне форума  
Старый 10.06.2011, 17:58   #6
Print03
Местный
 
Аватар для Print03
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,011
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VRM Посмотреть сообщение
А сервис - тоже я!? Или крыша? А гарантия - тоже я?
я-я! натюрлих!))
Print03 вне форума  
Старый 10.06.2011, 18:04   #7
Metr
Местный
 
Аватар для Metr
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 836
Репутация: 42
Отправить сообщение для Metr с помощью Skype™
По умолчанию

мне лично поровну кто поставщик, Алексея знаю не один год. Брал у него машыны. Скажу так поддержка у них у всех одна. Купил б/у а там как повезло.
Хотя одна машина была в идеальном состоянии но и пробег 80 тыс.
Metr вне форума  
Старый 10.06.2011, 18:26   #8
polyprint
Местный
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,246
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Metr Посмотреть сообщение
Купил б/у а там как повезло.
В самую точку!!!
Я раньше думал, что лучше купить б/у у владельца, чем у посредника.
Оказалось, равнозначно. Купил б/у у владельца, выяснилось что машина с хроническими болячками. Кое как удалось справиться. Дальше выяснилось что болячек немного больше, чем я думал (проанализировал его сообщения в интернете, на разных форумах). В целом все же доволен покупкой (машина работает), так как купил то, что хотел. Так что продавцы просто делятся на добросовестных и не добросовестных.
polyprint вне форума  
Старый 11.06.2011, 21:42   #9
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Metr Посмотреть сообщение
Купил б/у а там как повезло.
Бред, имхо! Я свою первую дусю покупал прямо на складе! И никакого везения! Взял с собой сервисника из ксерокса! Заплатил ему 100 долл. Сервисник пересмотрел дисишку от и до! Все, что ему не понравилось взял у продавца из других машин. Со второй нормальную печку, с третьей ремень переноса. Прогнал кучу тестов. Все идеально! Я поторговался еще и довольный забрал с компаньоном свою первую дусю! Работает у него до сих пор! Уже лет 7 скоро! Все остальные машины покупал точно так-же - приехал на здоровенный склад и выбрал! Сначала ездил с сервисником, потом сам. Потом сам их начал продавать. Стоит две-три машины на продажу, клиент приезжает с сервисником и выбирет, что ему больше подходит! Например типография Вольф выбирала себе дусю с сервисником из Макхауза. И никакого везения! Все довольны!

Везение в казино!)))

А везде где можно включить голову, логику и подключить мнение профи лучше не жлобиться на лишних 100 долларов и не полениться разобраться в том, что покупаешь! И тогда "везение" будет равно 100%-м!!!
VRM вне форума  
Старый 11.06.2011, 21:54   #10
alexus
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: юг
Сообщений: 1,473
Репутация: 76
По умолчанию

VRM, +1, хотя бы осмотр перед покупкой вместе с сервисменом необходим. Другой вопрос что не все недостатки возможно обнаружить сразу.
alexus вне форума  
Старый 11.06.2011, 22:05   #11
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexus Посмотреть сообщение
Другой вопрос что не все недостатки возможно обнаружить сразу.
Смотрим - печь, блок переноса и ленту, ролики захвата, не смещается ли при прокруте улитка, вал второго переноса, барабан, проявки, сканер, рип. Регулируем совмещение - лицо-оборот. Если не его - берем следующую машинку тестить. Дальше подключаем к своему ноуту, ставим двова и гоняем тесты до опупения, со всеми типами бумаги, которые взяли предварительно с собой. Гоняем с дуплексом и без. Если это все в хорошем состочнии, а на электронику гарантия пол-года - то рисков практически никаких.
VRM вне форума  
Старый 13.06.2011, 01:13   #12
Indi
Местный
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 232
Репутация: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VRM Посмотреть сообщение
Бред, имхо! Я свою первую дусю покупал прямо на складе! И никакого везения! Взял с собой сервисника из ксерокса! Заплатил ему 100 долл. Сервисник пересмотрел дисишку от и до! Все, что ему не понравилось взял у продавца из других машин. Со второй нормальную печку, с третьей ремень переноса. Прогнал кучу тестов. Все идеально! Я поторговался еще и довольный забрал с компаньоном свою первую дусю! Работает у него до сих пор! Уже лет 7 скоро! Все остальные машины покупал точно так-же - приехал на здоровенный склад и выбрал! Сначала ездил с сервисником, потом сам. Потом сам их начал продавать. Стоит две-три машины на продажу, клиент приезжает с сервисником и выбирет, что ему больше подходит! Например типография Вольф выбирала себе дусю с сервисником из Макхауза. И никакого везения! Все довольны!

Везение в казино!)))

А везде где можно включить голову, логику и подключить мнение профи лучше не жлобиться на лишних 100 долларов и не полениться разобраться в том, что покупаешь! И тогда "везение" будет равно 100%-м!!!
Виктория рулид...
Дима - сервисник из макхауза?))))))))))))) , дуся с скрученым пробегом...
Indi вне форума  
Старый 13.06.2011, 04:22   #13
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

В добавлении к минусу в репутацию скажу, что машина была из Германии, сервисник повторюсь из Макхауза, покупатель из Вольфа. И уж этот сервисник точно знает как и что определить, даже не смотря на счетчики, хотя там было чесных тысяч 400-500. Причем при вывозе машины сервисник протупил, снял выходной лоток с включеной машины, когда я запускал тест на 300-ке, тем самым убил нижний вал, "нарезав лапши"...
И рулит тот, кто рулит и знает о чем говорит. Или вы там были лично в момент продажи и мне деньги считали, Indi. Я что-то вас не помню. А раз вас не было то держите свои комментарии при себе. Умнее будете казаться!

Последний раз редактировалось VRM; 13.06.2011 в 04:30..
VRM вне форума  
Старый 13.06.2011, 05:09   #14
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

Причем при вывозе машины сервисник протупил, снял выходной лоток с включеной машины, когда я запускал тест на 300-ке, тем самым убил нижний вал, "нарезав лапши"...

Кто заплатил за вал? У американских врачей, как мы узнали из Хауса, есть страховка от врачебной ошибки. А тут?
KarSlon вне форума  
Старый 13.06.2011, 05:11   #15
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

warender, пользуйся, что в теме флейм стоит, подкладывай картинки потихоньку, а то люди зайдут, и не ясно - какой Макхауз? Что за Вольф?
KarSlon вне форума  
Старый 13.06.2011, 13:12   #16
Print03
Местный
 
Аватар для Print03
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,011
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VRM Посмотреть сообщение
Бред, имхо! Я свою первую дусю покупал прямо на складе! И никакого везения! Взял с собой сервисника из ксерокса! Заплатил ему 100 долл. Сервисник пересмотрел дисишку от и до! Все, что ему не понравилось взял у продавца из других машин. Со второй нормальную печку, с третьей ремень переноса. Прогнал кучу тестов. Все идеально! Я поторговался еще и довольный забрал с компаньоном свою первую дусю! Работает у него до сих пор! Уже лет 7 скоро! Все остальные машины покупал точно так-же - приехал на здоровенный склад и выбрал! Сначала ездил с сервисником, потом сам. Потом сам их начал продавать. Стоит две-три машины на продажу, клиент приезжает с сервисником и выбирет, что ему больше подходит! Например типография Вольф выбирала себе дусю с сервисником из Макхауза. И никакого везения! Все довольны!

Везение в казино!)))

А везде где можно включить голову, логику и подключить мнение профи лучше не жлобиться на лишних 100 долларов и не полениться разобраться в том, что покупаешь! И тогда "везение" будет равно 100%-м!!!
к чему этот макияж и эвфемизмы про какой-то мифический "склад" )))
скажем прямо, что речь идет о сарае/гараже контрабандистов,
а то неискушенный человек может подумать, что речь идет о европейских продажах - увы, все гораздо прозаичнее - на "склад"/сарай свозится барахло/металлолом из европы контрабандой, а потом вместе с сервисником из этого металлолома собирается из десяти хромых дисишек одна рабочая )
Print03 вне форума  
Старый 13.06.2011, 15:54   #17
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KarSlon Посмотреть сообщение
Причем при вывозе машины сервисник протупил, снял выходной лоток с включеной машины, когда я запускал тест на 300-ке, тем самым убил нижний вал, "нарезав лапши"...

Кто заплатил за вал? У американских врачей, как мы узнали из Хауса, есть страховка от врачебной ошибки. А тут?
Я дал им в придачу б/у нижний вал. А этот покупатель из Вольфа, стоит и краснеет! Я говорю, ваш сервисник вал грохнул! Ответ - "Он не мой!". Короче по-свински поступили. Я дал вал и он ему менял его уже на Левобережке. Проще потерять 100 долл., чем 1000. Но осадочек конечно после этой парочки еще тот... Комментировать не хочу.
VRM вне форума  
Старый 13.06.2011, 16:13   #18
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Print03 Посмотреть сообщение
к чему этот макияж и эвфемизмы про какой-то мифический "склад" )))
скажем прямо, что речь идет о сарае/гараже контрабандистов,
а то неискушенный человек может подумать, что речь идет о европейских продажах - увы, все гораздо прозаичнее - на "склад"/сарай свозится барахло/металлолом из европы контрабандой, а потом вместе с сервисником из этого металлолома собирается из десяти хромых дисишек одна рабочая )
Print03, я вас аж зауважал. Боритесь за чистоту рядов и дальше! Именно склад! Причем тогда там стояли десятки дусек и сотни ч/б аппаратов. Как все это ввезено понятно!))) А вы были на голландских складах, на немецких, на польских? Таже фигня, поверьте! Но не об этом речь! Речь о том, что добрая половина украинской части форума работает на контрабандных машинах. И с этого "гаражика" машины стоят, и даже не по одной или по две у тех, кто на этом форуме давным давно и очень авторитетен.)))) дс12, дс250, куча ч/б ксероксов, минолт, рикошек, сфиды, венеции которые в Украине - все прошли через этот склад, а те кто ввез их сам, те тоже ввезли их как "металлолом". И правильно, ибо в европе это и есть металлолом! Это знают все, все на этих серых принтерах и серой расходке работают. Одного вас коробит.)))
А по поводу "из 10 собрать одну" вы не совсем правы. Один раз в этом гаражике забрал нулячий рико6513 с 37 000 пробега.))) Пару раз дуси были до 100 000 в идеальном состоянии. Просто я был "допущен к телу" и мне разрешали выбирать прямо из контейнера, который только что приехал.))) Все остальное - именно так, как вы рассказываете. Так оно и есть. Но никто в этом не виноват. Я бы с удовольствием покупал новые 550-е, если бы пол-форума так-же купило новые 250-е в свое врямя и новые сфиды и новые венеции, а некоторые госконторы не сидели бы на откатах и не печатали по цене бумаги!. Цены бы тогда были совсем другими. Я пришел на этот рынок, когда все уже было сформировано, завезено и устаканено! И ВЫНУЖДЕН ИГРАТЬ ПО ЭТИМ ПРАВИЛАМ!
А раз эти Ксеры из Европы возятся, тонер и з/п в них вагонами продаются то значит это выгодно самому ксероксу - иначе бы материнки повынимал и все, но куда ж тогда тонер второсортный пихать и барабаны восстановленные, выгодно нашей таможне - иначе бы не пропускала и кому-то еще - иначе бы всех прикрыли!
Так, что вы боритесь не с теми кто возит, а с теми, кто это видит и разрешает, набивая свои карманы!Не там боретесь и не с теми, борец вы наш! Берите плакатик и на майдан "ГЕТЬ Б/У ЦДМ І ЦДК!!!" Или просто расслабтесь и не парьтесь по этому поводу. Сколько бы вы не лаяли - караван пройдет и не один, уж поверьте!)))) И привыкните к мысли "Мы страна третьего мира, причем официально! И оборудование и тонер и жизнь у нас соответственные!" Есть поля для борьбы, да? Так боритесь! Больше в этой дисскусии смысла учавствовать не вижу. Хотите - вынесите ее в отдельный топик. Скажу сразу - забанят!)))

Последний раз редактировалось VRM; 13.06.2011 в 16:23..
VRM вне форума  
Старый 13.06.2011, 18:56   #19
KarSlon
Местный
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
По умолчанию

Руслан, ну чего ты оправдываешься?
Идея с тем, что за каждую машину и каждый листик надо платить охране президента, кажется мне небесспорной.
KarSlon вне форума  
Старый 13.06.2011, 19:15   #20
VRM
Заблокирован
 
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
По умолчанию

Просто если подойти с таким подходом, как Print03, тут 90 процентов форума или контрабандисты или покупали контрабанду зная об этом. Вот решил открыть глаза коллеге. )))))) Человек даже не понимает с каким контингентом он общается...))) Причем и сам думаю такой же... Или тонерок сыпет непонятный, или чернилки нелицензия, непонятно как и из кого добытые и ввезенные и т. д. и т. п. )))
Print03, если хотите что-то хорошее сделать - то откройте тему как правильно купить б/у аппарат и паралельно собирайте остальных на майдан посыпать головы тонером... Кому посыпать - сами решите на майдане! ))))
VRM вне форума  
Закрытая тема

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224

"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика