23.10.2014, 20:07 | #1 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 27
Репутация: 0
|
Страшный треск XC 550
Машина Xerox 550. Первые звуки появились в пятницу, справа стал слышен легкий треск при печати, где-то в области выхода отпечатков. Так же был треск 2-х секундный при закрытии передней крышки, как я понимаю, в момент состыковки печки с шестерней. Ладно, думаю, не страшно, какие уж только звуки машина не производила за весь срок службы. Всегда само проходило. Во вторник треск и правда исчез. Вообще. А в среду ни с того ни с сего как началась жесть. Появился уже приличный такой треск в той же области. Через пару часов он стал настолько оглушительный, что невозможно двум людям разговаривать рядом. И не проходит, а только усиливается. Кстати, в момент прогрева печки треск один, а в момент начала печати он немного меняется. А в момент закрытия передней крышки машины звуков посторонних нет! Хотя в пятницу были (см. выше). Вроде бы все облазил и обнюхал, механических повреждений не нашел. Но печатать страшно. Помогите, пожалуйста, советом. Куда лезть и что делать? Очень нужно... |
13.11.2014, 10:56 | #2 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 27
Репутация: 0
|
Причину треска вроде нашли.
Заклинило шестеренки в узле очистки ремня переноса, запекся тонер, да так, что шнек не могло провернуть. Дальше оно пошло по цепочке, видать. Скидываю фото, общий вид, затем приближение. Мастер сообщил, какие запчасти нужно заказать: Узел отвода тонера Xerox DC 250 Щнек промежуточный отвода тонера Xerox Color 550 Бункер выравнивающий отвода тонера Xerox Color 550 049K06530 Direct Pipe Assembly 093K20000 Joint Assembly 052K98931 Leverer Box Assembly Ребята, можете дилетанту пальцем тыкнуть прям на фото, где эти детали? Я так понимаю, нам нужно вот это заказывать полностью, но, похоже, в списке этого нет? |
13.11.2014, 11:14 | #3 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 27
Репутация: 0
|
Вот видео залил, как шестеренка трещит:
Ссылка на сервисе Я так понимаю, нам надо еще канал для отработки чистить, запекшийся тонер извлекать, но что-то страшно. Как добраться, помогите советом, пожалуйста. Общий вид и приближение |
13.11.2014, 12:59 | #4 | |
Местный
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Нск
Сообщений: 3,125
Репутация: 374
|
Цитата:
049K06530 Direct Pipe Assembly она собирает отработку из драмов и проявок по всем цветам и сбрасывает в конусообразную черную хреновину, а из неё отработка попадает в бункер отработки - видимо там у вас всё запеклось ... чтобы до пипы добраться - откручивать придется немало - снимайте на видео процесс - потом не запутаетесь ... а сама пипа на 7 винтах ... не забудьте открыть дверцу и вывести из зацепления рамы с драмами и фьюзером Последний раз редактировалось dastin; 13.11.2014 в 13:16.. |
|
13.11.2014, 13:10 | #5 |
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
|
Шнек промежуточный отвода тонера Xerox Color 550 - менять однозначно - сидит внутри черной трубы, одним концом к барабану, другим концом в шестеренки (как уши чебурашки) -судя по звуку - сломан на черном барабане (не факт что на нем одном.) Снимать и чистить однозначно. Бояться уже поздно - там всё сломано. ЗЫЖ пылесос - нужен! |
13.11.2014, 13:10 | #6 |
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
|
ДА ЧТОЖ МЕНЯ ДУБЛИТ-ТО...
dastin У нас в черном так запеклость. остальной тракт чистый был один шнек поменяли и алга... а разбирать - да... не мало, + пружинки ослаблять... Последний раз редактировалось akaDaddy; 13.11.2014 в 13:15.. |
13.11.2014, 13:28 | #7 |
Местный
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Нск
Сообщений: 3,125
Репутация: 374
|
у нас до запекания не дошло ... постепенно появлявшийся посторонний звук привел к заблаговременной покупке этого узла ... а когда дошло до замены - шестерни узла в месте подвода ременного привода буквально в шерсть
|
14.11.2014, 07:48 | #8 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 27
Репутация: 0
|
Спасибо за ответы, друзья. Будем копать.
Не могу только понять, что явилось первопричиной всей нашей катавасии. Узел очистки ремня переноса клинануло вроде как именно из-за окаменевшей отработки. А отработка запеклась вроде как из-за "запора в трубах" (сама емкость для отработки не была переполненной, камней в ней не было). Замкнутый круг? Знаете, двигатель для черного (самый правый из четырех) крутится чуть потуже остальных, может шнек надо почистить, тогда и шестерня будет нормально в пазы попадать. |
14.11.2014, 08:55 | #9 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,425
Репутация: 116
|
|
14.11.2014, 10:57 | #10 |
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
|
Хммм... мы списали на некачественный тонер, он превратился в стекло. Хотя весь тракт был чистый. Машина при заполненном бункере печатать не дает в принципе.
А насчет сломан/не сломан не надо гадать. Надо разобрать и смотреть. Тем более ,что бочонковая шестеренка где ремень - сточена. |
|
26.11.2014, 21:53 | #11 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 27
Репутация: 0
|
В общем разобрали все, посмотрели. Каналы без пробок, шнеки все работают и гонят тонер куда положено. Всё целое, только этим двум шестеренкам хана.
Пытаемся сейчас найти человека, который бы выточил их. Я вот не знаю, есть ли смысл их делать из металла, как оно будет взаимодействовать с пластиком? Говорят еще, на 3D-принтере вроде можно напечатать... Может быть у кого-то всё же есть эти шестеренки? Купили бы сразу. |
26.11.2014, 21:58 | #12 |
Местный
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Нск
Сообщений: 3,125
Репутация: 374
|
|
27.11.2014, 01:16 | #13 |
Местный
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
|
|
12.04.2019, 00:17 | #14 |
Пользователь
|
Re: Страшный треск XC 550
Такая же проблема появилась на С75, как решили проблему?
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |