|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
21.10.2017, 23:54 | #1 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
Маховичок и шаговый двигатель, регулировка скорости затла.
Мы управляем затлом поворачивая маховичок. Когда поворачиваем по часовой - всё чётко, чем сильнее поворот, тем резче он идёт к началу.... при минимальном повороте, можно буквально добиться пошагового переключения. Если перекрутить нужную длину и, хочется вернутся на 5-10 мм назад то, задний ход не имеет шаг.... он сразу же начинает лететь вперёд. Неужели, шаг регулируется только в одном направлении? Или у нас проблема с маховичком? Есть ещё одна особенность. Стоят два флажка, задний и передний. Если затл гнать вперёд на начало то, он начинает замедляться до того как прикоснётся к флажку. Но такое не происходит когда он летит назад. Он останавливается как вкопанный как только достигнет флажок. Это странно. Может что-то тут тоже неправильно работает. Получается, когда система делает первый замер после включения - одни показания, когда гонишь сам то, совершенно другие.... он на 0.5-1 см уходит дальше. При чём... зависит ещё от скорости.... Мне кажется, было бы логично, если бы он уходя назад замедлялся также, как он это делает, когда идёт вперёд перед флажком. |
22.10.2017, 00:05 | #2 |
Местный
|
Естьь разные фирмы изготовители 6550. К примеру, bullros & booway. Мне, к примеру, бувей после булроса гораздо больше нравится плавностью хода затла. К тому де я вам скажу что шаговые двигатели и там и там. Так что маховик вас не спасет, а может и прооблемм добавить в виде неправильных размеров и пропуске шагов. Для устранения этого вам нужно будет заменить шаговые движки на серво. С драйверами конечно.
|
22.10.2017, 00:23 | #3 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
MIED
У нас IDEAL немец, но хочется понять вообще, правильная ли это работа или нет. Проблема в двигателе в мат.плате или в маховичке? Возможно, он окислился.... т.к. нож был достаточно покрыт ржавчиной, машина стояла несколько лет без питания в каком-то гараже, наверное.... ХЗ... И почему когда едет затл назад двигатель не замедляет ход подъезжая к концу, это не предусмотрено или неправильная работа мат.платы.... |
22.10.2017, 00:34 | #4 |
Местный
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Guangzhou
Сообщений: 3,075
Репутация: 73
|
|
22.10.2017, 01:08 | #5 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
|
22.10.2017, 13:48 | #6 |
Местный
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 317
Репутация: 9
|
что-то у вас не правильно работает, должен замедлятся в обе стороны, поищите мануал, с панели управления можно провести разные процедуры, по поиску начала и конца хода затла, а так же самовыравнивание по длине
|
22.10.2017, 16:10 | #7 | |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
Цитата:
Нашёл видео, у нас точно такой же.... и вроде как на видео, он тоже останавливается сразу Смотрю, что EP версии останавливаются на 52.00, этот 61.93 Последний раз редактировалось hazartilirot; 22.10.2017 в 16:24.. |
|
22.10.2017, 17:01 | #8 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
На видео, наверное, загнались, это у них 65 рез, поэтому и 61.93.... у нас останавливается на 52.32. Получается, что 3 мм нужно подправить в +, если верить другим видео, где 5221 останавливается компьютером ровно на 52.00
|
23.10.2017, 15:18 | #9 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
Что касается маховичка - обратный ход будет резче и не имеет более точной шаговой настройки, это не предусмотрено конструкцией регулятора. |
23.10.2017, 16:39 | #10 |
Местный
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Guangzhou
Сообщений: 3,075
Репутация: 73
|
|
|
23.10.2017, 17:33 | #11 |
Местный
Регистрация: 18.04.2015
Адрес: Ярославль
Сообщений: 156
Репутация: 8
|
замедление и ускорение работы шаговика - это управляющий алгоритм, который управляет им. алгоритм этот прописывается в контроллере управления движком
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |