INSTA Press Kaputt - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Послепечатное оборудование > Тиснильное и тигельное оборудование

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2015, 17:26   #1
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию INSTA Press Kaputt

Подскажите пожалуйста, совместимы ли размеры станины старого пресса INSTA с последующими. Хватило силенок в свои 60 развалить станину, а фирмачи радостно сообщают, что эта модель они 10 лет уже не поддерживают. Раньше в России эту хрень сварить из швеллера и толстостенной, проточенной трубы проблем бы не было, но здесь такого мастера у меня в поле зрения, увы, нет.
:-(

Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 17:31   #2
grisha123
Местный
 
Аватар для grisha123
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 524
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aurus Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, совместимы ли размеры станины старого пресса INSTA с последующими. Хватило силенок в свои 60 развалить станину, а фирмачи радостно сообщают, что эта модель они 10 лет уже не поддерживают. Раньше в России эту хрень сварить из швеллера и толстостенной, проточенной трубы проблем бы не было, но здесь такого мастера у меня в поле зрения, увы, нет.
:-(

У меня 204 новый совсем...пока не продал - могу какие нибудь размеры померять...про совместимость - не знаю...И это...Вы такой неслабый дядька...станина там монументальная :-)))))
grisha123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 17:38   #3
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

grisha123, спасибо!
Думаешь о себе по инерции, как о юном стебельке, а оно вона как иногда получается. Перед молодой заказчицей выпендривался, пережал :-(
Измерьте, пожалуйста, диаметр центральной поворотной колонны, на которой все и держится, и макс. высоту гнезда-втулки (где у меня трещина пошла). У меня высота 125 мм.
Думаю, остальное уже не так важно. Вряд ли они меняли силовую часть - скоре всего, нмв, обновляли электронику.
Спасибо!

Последний раз редактировалось Aurus; 01.06.2015 в 17:42..
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 20:18   #4
grisha123
Местный
 
Аватар для grisha123
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 524
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aurus Посмотреть сообщение
grisha123, спасибо!
Думаешь о себе по инерции, как о юном стебельке, а оно вона как иногда получается. Перед молодой заказчицей выпендривался, пережал :-(
Измерьте, пожалуйста, диаметр центральной поворотной колонны, на которой все и держится, и макс. высоту гнезда-втулки (где у меня трещина пошла). У меня высота 125 мм.
Думаю, остальное уже не так важно. Вряд ли они меняли силовую часть - скоре всего, нмв, обновляли электронику.
Спасибо!
Диаметр 65 мм...а про гнездо-втулку, расшифруйте пожалуйста...
grisha123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 00:05   #5
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Блин, у моего 72 мм - 3 дюйма вроде бы...
:-(((
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 08:04   #6
grisha123
Местный
 
Аватар для grisha123
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 524
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aurus Посмотреть сообщение
Блин, у моего 72 мм - 3 дюйма вроде бы...
:-(((
Перемерил...один фиг 65 мм...кстати странно, я думал у америкосов размеры кратные дюймам будут...3 дюйма -76,2 мм
grisha123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 11:53   #7
Калибр
Местный
 
Аватар для Калибр
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 3,168
Репутация: 113
По умолчанию

В автосервис оттащите, пусть там заварят. В чём проблема?
Калибр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 11:57   #8
Бей
Местный
 
Аватар для Бей
 
Регистрация: 12.07.2008
Адрес: заМКАДье
Сообщений: 7,334
Репутация: 1456
По умолчанию

Калибр, Германский автосервис, боюсь от нашего отличается. Дяди Васи с "кувалдой и такой-то матери", там может и не оказаться.
Бей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 14:39   #9
Калибр
Местный
 
Аватар для Калибр
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 3,168
Репутация: 113
По умолчанию

Ну блин какой сервис без сварачного аппарата, выхлоп варить, жестянку. Что-ж за европа такая.
Калибр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 18:59   #10
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Калибр, Бей, там литой чугун, его варить вообще хрень, а при таких нагрузках время, деньги и надежду терять... Я ведь работал в Курчатнике, общался с НАСТОЯЩИМИ сварщиками, которые еще пкрвые Токамаки варили из спец.нержавейки для работы под жидким азотом ;-). Про чугун наслышан.
Тут вообще делать было бы нечего - один швеллер, толстостенная труба и хороший сварщик. Но нету, блин...
Надо в русском магазине повесить объявление попробовать - там металлисты наверняка бывают.
Зашел в турецкий "Наносервис" - вообще сварки нет! Специализируются на чистке и мойке машин, может, мелкий ремонт.
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2015, 19:16   #11
Adelko
Местный
 
Аватар для Adelko
 
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 5,697
Репутация: 162
По умолчанию

Да вродь варят вполне чугун. К тому же сейчас электродов разных валом, да и инверторные сворачники очень удобные - может все ж заварят?
Adelko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 00:48   #12
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Не, на такую толщину и в силовом месте точно не проварят. Держать нагрузку не будет. После сварки чугун (по моим воспоминаниям) всегда как стекло становился: ОЧЕНЬ ТВЕРДЫМ И ХРУПКИМ...
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 08:42   #13
Asad
Местный
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: تامبوف
Сообщений: 900
Репутация: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aurus Посмотреть сообщение
Не, на такую толщину и в силовом месте точно не проварят. Держать нагрузку не будет. После сварки чугун (по моим воспоминаниям) всегда как стекло становился: ОЧЕНЬ ТВЕРДЫМ И ХРУПКИМ...
Как-то же варят лопнувшие чугунные блоки ДВС.
Asad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 17:58   #14
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Asad, здесь я таких мастеров не найду, 100% :-(((
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 20:00   #15
Asad
Местный
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: تامبوف
Сообщений: 900
Репутация: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aurus Посмотреть сообщение
Asad, здесь я таких мастеров не найду, 100% :-(((
В Польше точно найдешь.
Asad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 09:43   #16
Калибр
Местный
 
Аватар для Калибр
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 3,168
Репутация: 113
По умолчанию

Это да, чугун надо грамотно варить, он очень ложки становится после перегрева.
Но варят и варят даже супорта авто. Только мастер рукастых нужен.
Может подорожник приложить?
Калибр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 11:11   #17
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Калибр, спасибо за конструктивный и дружеский совет насчет подорожника. Пока новый куплю, а там посмотрим...
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 14:13   #18
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asad Посмотреть сообщение
В Польше точно найдешь.
Хорошо, посоветуй тогда, пожалуйста, недорогой алгоритм поиска сварщика в Польше при проживании в Германии ;-).
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 14:24   #19
Podsh
Местный
 
Аватар для Podsh
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: г.Артем,Приморье
Сообщений: 2,868
Репутация: 100
По умолчанию

Надо поехать в порт и заглянуть на русское судно. И в кармане надо иметь штук 20 электродов по чугуну. А то и из швеллера сразу там сварят и просверлят... если свёрла есть такие у них. На вахте(трапе) надо спросить 2-го дизельного механика.
Потом-гаштет, гросс бир,кляйне водка.
Это шутка, а ваще -на любой судоремзавод в Гамбурге, Бремер-Хавене.
Не сильно далеко от Аугсбурга?

Последний раз редактировалось Podsh; 06.06.2015 в 14:32..
Podsh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 15:16   #20
Aurus
Местный
 
Аватар для Aurus
 
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Augsburg
Сообщений: 487
Репутация: 87
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Podsh Посмотреть сообщение
любой судоремзавод в Гамбурге, Бремер-Хавене.
Не сильно далеко от Аугсбурга?
Через всю страну :-(. 700+ км.
Попробую с другого конца - сделаю объявление в русском и нем. магазине типа "ищу сварщика и фрезеровщика для ремонта термопресса".
Страхуителей дофига, врачей, учителей, швей, сапожников, а вот станочников знакомых нет. Один нем. пацанчик с завода тяж. машиностроения обещал помочь, даже размеры снял, но потом пропал нафиг...
Aurus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика