|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
10.03.2009, 20:33 | #1 |
Местный
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: москва
Сообщений: 105
Репутация: 21
|
Xerox DC 250 чистим и меняем ленту переноса на
дальше видим такую картинку. Сразу откручиваем болтики которые держать карету ленты переноса. Также и на другой стороне дальше откываем каретку самонаклада. Нажимаем на вот эти дырочки не знаю как их назвать и отодвигаем каретку до упора на себя. вот так выглядит в откртом состоянии, можно всю карету вытащить и отложить в сторону но не советую так как очень тяжелая, можно погуть направляющие. дальше опускаем рычаг вниз, тем самым снимается натяжение ленты переноса. дальше навсякий пажарный снимаем печку чтобы не давило на направляющие дальше тянем за этот рычаг тем самым выдвигаем каретку с лентой переноса. Вот добрались и до самой ленты переноса, осторожно!!!! не уроните отвертку на ленту, по сравнению с DC 12 он раза в два тоньше. После этого надо будет закрть каретку с барабанами иначе не сможем достать ленту Для новичков есть два способа замены ленты переноса, можно сделать все на месте, не доставая ленту целиком, либо достать и споконо все поменять. Можно будет приподнять ленту с переди и поставаить на железную ножку. я не стал заморачиватся и снял весь блок с лентой переноса целиком. Хватаемся за эти вот железяки и поднимаем ленту переноса на себя. не касаясь ничего лишнего. не забываем постелить что-ниубдь, либо потом надо будет пол помыть. открываем посадочную ножку, она находится внизу, будте аккуратны с ней, у меня она сломалась так как не выдерживает вес, мне потом пришлось туда вставить длинным болт и залипить скотчем, заранее надо запастись болтом, диаметром 8 мм, отрезать на нужную длину нажовкой и запихнуть в ножку. Пожизненая гарантия что не сломается. Машинка хорошая но китайцы но додумались сделать железную ножку. дальше берем супер пупер отвертку (купленную за 1400 рублей) и откручиваем болт с красной головкой держащую планку, честно гвооря так и не понял для чего она. И аккуратно вытаскиваем с посадочных пазов, так чтобы не ПОЦАРАПАТЬ ЛЕНТУ ПЕРЕНОСА, Вот и добрались до системы очистки ленты переноса. Откучиваем два болтика и талчком верх снимаем всеь блок целиком. БУДЕТ НЕМНОГО ПЫЛЬНО. Забуг вперед, при сборке надо будет попасть вот в эти дырки инчае ничего не встанет на место, либо что нибудь сломается. Вот мы и добрались до системы натяжения ленты переноса, Но эта системы натяжения нужна для того чтобы только ленту переноса снимать. (это чисто мои догадки). Откручиваем два болтка и извлекаем железяку не знаю как назвать. Должно получится вот так. Дальше надо будет снять натяжение с ленты переноса. делается это просто, при помощи СУПЕР ПУПЕР отвертки, если нету СУПЕР ПУПЕР отвертки, можно пасатижами или же зубами. )))) Вот и СУПЕР ПУПЕР отвертка крутим по часавой стрелке до щелчка или до упора. И о чудо с ленты снято натяжение. Дальше беремся за два крайних конца и тянем ленту на себя вверх, чтобы не было заломов. Заранее подготовте место для ленты пересноа. Вот так вот выглядит это чудо. Дальше мы видим скилет без ленты. Тут видны ролици по бокм на которых держится лента, видим 4 ролика первого переноса, если пробег машины очень большой советую поменять я поменял один на мадженте, так как был працарапан опилками бумаги. Советую протиреть спиртом все ролики, так как полсе 140000 они все в пыли, ну кто печатаем на колотеке чистить не надо))) вон сзади или спереди, не знаю где зад а где перд. Дальше берем коробку и извлекаем новую ленту переноса. У меня это выглядело так. был куплен в НБЗ ша наверное около 18000 стоит а то и больше. Завернут вот в такие вот трубочки Дальше извлекаем обмотачную бумажку, трубочки. И видим с внутренней стороны вот такую вот фольгу прозрачную, все по разному называют. Эта фольга центрует ленту переноса, а так же определяет начальние координаты. Если посмотреть на скелет с переди, внизу справо видем такую вот систему. когда будем ставить ленту, надо голлаграмой вниз. иначе машина будет выкидывать ошибку. Вот это черное окошко наверное и видит ленту. всякими отражающимися лучами. Так едем дальше Ставим НОВУЮ ленту на место не забываем про фольгу. делаем все очень медленно либо попадаем еще на одну новую ленту. Ну дальше берем Супер Пупер отвертку и поварачиваем против часавой стрелки, тем самым возвращаем натяжение ленты. так дальше ставим системы очистки ленты переноса на место, перед этим советую высыпать все содержимое так как когда наклоняем и пытаемся поставить все время сыпится тонер на корпус. Совету выйти на улицу и продуть как сделал я. Только так чтобы не нанести вред природе и так ледники в Антарктике тают. ))) Ставим все обратно до упора. И закручиваем. Ставим планку обратно так и не понял для чего нужна. Приподнимаем лену переноса целиком и не забываем про ножку, он у меня сломалась на пополос. и на место, блок с лентой переноса тяжелый так что женщинам не советую. Дальше приподнимаем карету с друм картриджами, Поднимаем рычаг вверх дальше нажимаем на защелки и закрываем каретку с лентой переноса. До упора. так же ставим печку обратно на место и закрываем каретку. закручиваем ленту переноса нашой супер пупер отверткой, НОВИЧКАМ СОВЕТУЮ СРАЗУ НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ ТАК КАК ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ МАШИНЫ МОЖЕТВЫСОЧИТЬ ОШИБКА, О ТОМ ЧТО ЛЕНТА СТОИТ НЕПРАВИЛЬНО ИЛИ ЖЕ СМЕЩЕНА. я закрутил сразу. дальше заходим в сервис надеюсь все знают как заходят. и смотрим еще раз о наличии ошибок. Выходим оттуда нажимаем ексит киип лог, чтобы не перезагружать машину. ВОТ И СКАЗКЕ КОНЕЦ А КТО СЛУШАЛ МОЛОДЕЦ. В следующих уроках мы познакомимся как чистить бункер ролика второго переноса (это тот с мягким резиновым валиком). Как менять сам черный резиновый валик и ракель. недавно приобрел за 6600 рублей с НБЗ буду менять сфотаю. Недавно чистил лезре парился 3 часа. Если что для народа еще раз все проделаю и сфотаю. ну а так всякие ролики валики надо постоянно чистить, особенно тем кто на меловке печатает. Еще собираюсь приобретать верхний вал для печки, буду первый раз менять если все пройдет удачно сфотаю и отпишусь. За все грамматические ошибки извиняюсь, сам я не русский по нации армянин. Все спасибо пойду кушать. Последний раз редактировалось LIAGRO; 10.03.2009 в 22:54.. |
11.03.2011, 14:03 | #41 |
Пользователь
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Chicago
Сообщений: 41
Репутация: 9
|
Я думаю что никто об этом не вспоминает, потому как показывает практика, этот кит чудес не творит. 042-326 все равно сыпятся, правда немного реже. Лента меньше заворачивается по краям, но щеточка которая чистит метку - затирает её (соответственно падает отражающая способность). Вывод: нужно чаще менять метку.
|
13.03.2011, 18:05 | #42 |
Местный
|
Короче вывод. Четыре года я не знал о существовании этого кита и прорароботал как то все это время , обойдусь и сеичас.
|
13.03.2011, 18:50 | #43 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
а учитывая, что машина снимается с производства, то ничего нового на нее ждать не приходится - ни прошивок и патчей, ни китов и апгрейдов... Все давно отлажено, аппарат работает и приносит деньги
|
29.03.2011, 21:28 | #44 |
Новичок
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: регион 74
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
Вопрос по ленте переноса
Уважаемые, скажите, каков примерный пробег ленты переноса?Если ответ есть на сайте, киньте ссылку плиз.
|
29.03.2011, 23:42 | #45 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
|
29.03.2011, 23:45 | #46 |
Местный
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,505
Репутация: 206
|
кстати интересное наблюдение. 042-326 на обоих основных машинках одно время начало сыпаться очень часто. менял ленты - буквально тысяч 30 отходили и опять частые 042-326. раз в неск. дней. На одной машинке еще раз поменял - опять процентов 10 пробега и ошибки. Так как борьба с 042-326 у печатника доведена до автоматизма и больше 5-10 минут не занимает это особо не напрягало. НО. пришла пора сменить ролики первого переноса - легонькое полошение начали давать на одной машине. Так как пробеги обоих машин в районе ляма а цена вопроса невысокая - заменил на обоих машинах. вкупе с отдаточным роликом и роликом что возле него название по-науке не помню :-)
И 042-326 с обеих машин ушло!!! печатник что 2-3 раза в неделю матерясь вынимал ленту, тер или менял метку, дул на датчик и делал прочие шаманские движения - забыл вааще что это такое! На тех-же лентах что и были! Вот хочеш верь хочеш нет... |
31.03.2011, 21:14 | #47 |
Новичок
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: регион 74
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
Лента переноса
Спасибо! У меня на обслуживании появились DC12 и DC240 воти собираю инфу.
|
01.04.2011, 19:15 | #48 |
Местный
|
Tokha, У нас такая кутерьма с одной машиной была , пока не выяснилось что она просто криво стоит. В том месте где мы ее поставили , под задним рядом колес оказалась ямка. Машина встала плотно , хорошо , не двигаясь а оказывается она всать то встала но её так перекосило что день у нас начинался с разборки машины и выставления ремня. Поменяли место и все! Больше ремень как таковой не беспокоил. На милионе поменял ремень и всю каретку в сборе. Со всеми потрохами. Вообще из опыта могу сказать что машина до лимона ходит отлично. потом начинаются всякие болячки. На таком ресурсе меняйте всю ксерографию целиком и машина Вас не будет беспокоить.
|
01.04.2011, 20:02 | #49 |
Местный
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: kz
Сообщений: 993
Репутация: 99
|
|
02.04.2011, 14:01 | #50 |
Местный
|
|
|
12.05.2011, 10:46 | #51 |
Новичок
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Репутация: 0
|
|
16.06.2011, 16:22 | #52 |
Новичок
|
афтору СПАСИБО!! особенно за подробный фотоотчет!
|
08.08.2011, 17:25 | #53 |
Новичок
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 2
Репутация: 0
|
Брусок убран в стол для следующего раза. |
20.09.2011, 19:22 | #54 |
Новичок
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: MSK
Сообщений: 1
Репутация: 0
|
Так и не смогли устранить 042-326. Мне по фото не очень ясно как разбирать ленту переноса.
Нужен специалист - приехать сделать. Мы в Москве (495) 22 33 88 7 Или мне на мобильник 903 116 91 43, Антон. Заранее спасибо |
17.10.2011, 04:25 | #55 | |
Новичок
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Якутск
Сообщений: 2
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
17.10.2011, 08:56 | #56 |
Местный
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,505
Репутация: 206
|
|
17.10.2011, 15:55 | #57 |
Profi
|
Konst_27, А как вы узнали что у вас данная ошибка, при условии что не рабочий монитор??
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox |
17.10.2011, 16:51 | #58 |
Новичок
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Якутск
Сообщений: 2
Репутация: 0
|
Все дело в подшибниках
У нас сломан тачпад на мониторе, и мы не можем на него нажимать а отображает все прекрасно. А про ошибку, я думал можно както в самом "компе" покапаться и чтото сбросить но в любом случае уже приходил сервисник и все сделал. Кстати сервисник сказал проблема в том что побиты подшибники (около валов переноса, первого или второго непомню) и изза них заварачивается сбоку лента переноса (растягивется), и датчик центрирования со временем заваливается под нее и вылазит эта ошибка. В итоге говорит что нужно заказывать весь блок целиком, чисто изза того что эти подшибники отдельно очень сложно достать. Это так ? блок стоит около 120 т.р. !! Хотя лента переноса у нас стояла около полугода, на днях буду менять. Может все и не так плохо, но все равно подшибники портят ленту. Если есть партнамбер то было бы круто его узнать.
|
21.10.2011, 13:05 | #59 |
Местный
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 949
Репутация: 73
|
Это какой же пробег, что подшипники из строя вышли?
У меня почти миллион оттисков и намека нет на износ подшипников. Работу механизма центровки ленты переноса можно вручную проверить, убедиться что лента смещается по оси валов. |
10.03.2012, 14:47 | #60 |
Новичок
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 6
Репутация: 1
|
Есть коплект подшипников для ремонта.
655N381 Purpose: To replace worn Ball Bearings from the IBT Assembly. Kit Contents: Item Description Qty 1 Bearing 8 X 16 X 5 mm 5 2 Bearing 5 X 10 X 4 mm 2 3 Bearing 6 X 12 X 4 mm 3 4 Bearing 19 X 10 X 5 mm 2 Сам не менял, в Эврике нашел. |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |