Авто на доставку. - Страница 2 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Цифровой бизнес. Экономика и право. Реклама и маркетинг. > Мой бизнес

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 07.01.2017, 12:43   #1
Forrest
Местный
 
Аватар для Forrest
 
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: www.we-beside.ru
Сообщений: 1,266
Репутация: 47
Отправить сообщение для Forrest с помощью Skype™
По умолчанию Авто на доставку.

Всем доброго дня.

Посоветуйте авто для доставки полиграфии.
Основные вводные по которым выбираю:

1. Новая
2. Максимальный подьёмный вес - я так понимаю решающий фактор.
3. До 1млн
Forrest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:12   #21
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

Вообще надо исходить из наличия официалов в своем городе, за экзотикой не гоняться. Вопрос второй уже - будешь ты к ним обращаться после гарантийного периода или нет. Дело твое.
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:15   #22
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hank Посмотреть сообщение
Ситроен - не Рено.

....
От ситроена меня отговаривали местные официалы, они одновременно и рено и ситроен продают.
правильно...что приятнее официалам делать - каждые 60к менять ремень (рено), или на моторе БМВ ничего не менять (пежо-ситроен)?
Сам до 2010 лет 5 на рено ездил, теперь - на PSA машинах.
Не агитирую - дело каждого, просто для себя вычислил стоимость владения- не в пользу рено.
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:16   #23
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

Во вспомнил. тут недавно в сети видел анонс - индусы хотят у нас выпускать бюджетный трехколесный грузовичок. там что-то около 500 тр планируется.
посерфь.
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:18   #24
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, так они за это "ничего не менять" возьмут больше в два раза, чем за поменять... это ж буржуи.
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:22   #25
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Hank, ???))) шуткуете.
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:23   #26
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, ага )))
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:25   #27
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

на рено то были где-то по 6-7-8 тр
на кэдди немцы мне зарядили то2 за 20 тр
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:27   #28
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Hank, А просто, если сравнивать число обращений в сервис с пежо и рено и количество потраченных деньго-часов))) -счет не в пользу рено.
И к официалам никто не заставляет обращаться..
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:28   #29
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, так на чем сейчас ездиете? я честно говоря не уловил пока
psa - это что такое?
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:29   #30
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, так пока гарантия на авто куда от официалов денешься?
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:30   #31
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hank Посмотреть сообщение
на рено то были где-то по 6-7-8 тр
на кэдди немцы мне зарядили то2 за 20 тр
фашисты)) ВВ - на словах народный)) немцы все недешевое удовольствие!
В общем берем "Баргузин" со Штайером и чиним (остальное) в гараже)))
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:34   #32
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

ПСА - это ПежоСтироенАутомобиле)) ТО (официалы) 10к пробег (только масло) 2,5 тр, ТО1-2-3 20к пробег - 7-8 тр
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:34   #33
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, дизельный?
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:38   #34
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hank Посмотреть сообщение
индукция, так пока гарантия на авто куда от официалов денешься?
поэтому и выбираю с наименьшей стоимостью владения
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:39   #35
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hank Посмотреть сообщение
индукция, дизельный?
пока бизин)) но присматриваюсь
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:40   #36
Hank
Местный
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 5,486
Репутация: 160
По умолчанию

индукция, а штаер на баргузине ты пишешь тогда причем? это ж вроде дизельный движок то?
Hank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:44   #37
индукция
Местный
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: москва, возле федеральной трассы вход с торца
Сообщений: 1,768
Репутация: 123
По умолчанию

Hank, штайер -конечно дизель это к вопросу о коммерческом использовании недорогого авто газель-тайп))
индукция вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 02:10   #38
namnam
Местный
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 120
Репутация: 14
По умолчанию

А посмотрите с точки зрения не автомобиля, а груза:
паллета бумаги или готового тиража весит 300-700 кг, везет любой "каблук", но ее удобно иногда грузить целиком, не распаковывая. Ларгус - длинный, но низкий, большой вес на задний край ставить нельзя, много мелочи тоже грузить неудобно.. Задние двери - только двустворчатые распашные, иначе, с подъемной дверью, не у всякого погрузчика хватит длины вил поставить груз.
+ Москва, нужно въехать внутрь ТТК, поэтому отпадают еще и нормальные полноразмерные фургоны.
У нас уже 5 лет катается "ситроен берлинго" 1-го поколения, пробег - более 250 тысяч км. Пока жив. Есть смысл, как мне кажется, смотреть его более свежие аналоги от ПСА или Рено
namnam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 08:08   #39
Plasticcardman
Партнер
 
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: www.mmpo.ru
Сообщений: 2,800
Репутация: 128
Отправить сообщение для Plasticcardman с помощью ICQ Отправить сообщение для Plasticcardman с помощью Skype™
По умолчанию

4 года катаем Fiat Doblo. Только сейчас начал сыпаться. И то "сыпаться" громко сказано. Сцепление заменили и все. 700кг на борт берет легко попердывая.
Как раз паллеты бумаги с лакировки на высечку гоняет.
Сейчас смотрим на Baw, уж больно цены у них вкусные и характеристики для B категорий ОГО-ГО. Такой не жалко будет и выкинуть, когда сыпаться начнет.
__________________
Производство постпечатной техники PRINTELLECT.
Plasticcardman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 08:41   #40
shikotan2
Местный
 
Аватар для shikotan2
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Одинцово
Сообщений: 4,183
Репутация: 157
По умолчанию

Договор с парочкой такси
В рабочее время у них тишина
С удовольствием поднимут до офиса за лишнюю соточку
shikotan2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика