Полумуфта для 4110

[Evory]

Доброго всем дня!
Заказывал-ли кто-нибудь вот такую штуку -
https://ru.aliexpress.com/item/006k2...728407760.html
И если - да, то какие впечатления?

[arti-1st]

О, у нас тоже она накрылась. Подпишусь на тему...

[Aleksauskas]

Где-то миллион копий назад такую поставил. Полет нормальный. Также заказывал ответную часть, которая на фьюзере, т.к. на ней тоже выработка была. Подшипники только шумные, поставил от старой оригинальной.

[arti-1st]

Сообщение от Aleksauskas

Где-то миллион копий назад такую поставил. Полет нормальный. Также заказывал ответную часть, которая на фьюзере, т.к. на ней тоже выработка была. Подшипники только шумные, поставил от старой оригинальной.

Это вот этот? https://ru.aliexpress.com/item/007k8...713e61d9&tpp=1

[Evory]

Сообщение от arti-1st

Это вот этот? https://ru.aliexpress.com/item/007k8...713e61d9&tpp=1

Да, это ответная часть.
Только я купил оригинальную - ждать некогда.

[arti-1st]

Evory, во сколько обошлась?

[Evory]

ок. 4500

[Evory]

Приехала, поставил.
Сегодня печатал - всё в порядке.
Подшипники сравнил с теми, что на оригинальной - те-же самые

[strannik9999]

тоже ставил обе все ок полет нормальный 2 м пробежала точно

[Aleksauskas]

На днях опять проскальзывать стала. Снова скруглились зацепы. Пока эту подшаманил и заказал следующую. Всё-таки китайский металл не слишком твёрдый. Думаю чтобы этот узел не ломался, надо сначала решить все вопросы с частыми заминами в аппарате, чтобы не выдвигать-задвигать постоянно нутро.

[Evory]

Aleksauskas,
Дело не задвигании, а в подшипниках горячего вала.
А металл на оригинальных полумуфтах мягкий, это сделано для избежания заклинивания привода.

[akaDaddy]

Где найти эти подшипники отдельно от вала?

[Evory]

NMB L-1680HH малый
NSK 6200ZZ большой

Малый, по размерам, похож на 413W08350

[akaDaddy]

WTF??? это парты подшипников вала нагрева?

[Evory]

Горячего вала?
Там подшипники NTN пробовал их найти, потом выяснил, что быстрее изнашивается переходное кольцо между подшипником и самим горячим валом.
Только про "парты" забудьте, придётся искать сами подшипники.

[Aleksauskas]

Как бы объяснить... Лично у меня стачивание (округление) граней полумуфт - это следствие их неполного контакта, который происходит из-за того, что пружинка не доталкивает полумуфту привода к полумуфте печи. Недоталкивает, т.к. полумуфта привода своим штифтом (которым крепится к оси) цепляется за дефект в прорези оси. Т.е. штифт, который фиксирует полумуфту на оси продалбывает ложбинку в прорези оси, в месте, где контакт полумуфт еще не полный. Штифт тоже перестает быть круглым и гладким. Происходит это так: 1) задвинули печь в аппарат - полумуфты печи и привода естественно не совпали, полумуфта привода пока в середине оси, а не в нужном месте. 2) Стартует привод печи - ось привода начинает вращение и передает его на полумуфту через штифт, который становится враспор внутри прорези оси. Так образуется выработка в прорези оси, не дающая в дальнейшем полумуфте дойти до плотного контакта с фьюзером.
Если замятия в аппарате частые, то полумуфты разъединяются часто (часто выдвигается нутро) и выработка в прорези оси не заставит себя долго ждать, особенно если ось и штифт из китайского металла. Все имхо.
А как влияют подшипники вала нагрева на неполный контакт полумуфт?

[Evory]

Очень просто - при выработке подшипников и промежуточного кольца вал начинает "бить", прижимной вал поднимает тефлоновый вал вверх, он упирается в оси картриджа очистки, пр и этом для его вращения требуется большее усилие.

[Evory]

Сообщение от Aleksauskas

На днях опять проскальзывать стала. Снова скруглились зацепы. Пока эту подшаманил и заказал следующую. Всё-таки китайский металл не слишком твёрдый. Думаю чтобы этот узел не ломался, надо сначала решить все вопросы с частыми заминами в аппарате, чтобы не выдвигать-задвигать постоянно нутро.

Какие замины наблюдаются чаще?

[Aleksauskas]

4110, пробег 11 млн
Идиотизм конечно, что нельзя просто выбрать печать (не копию) лицом вверх для простой бумаги. Из-за этого инвертер нагружается и изнашивается постоянно, даже при односторонней печати. Вроде разобрались с заминами более или менее:
077-128 - клиническая картина: замин уголка после фьюзера. Цепляет его планка отправляющая лист то в инвертер, то на выход из машины. Виновник - толи соленоид толи саму планку повело уже как-то. Точно кто-то из них.
077-129, 077-111 - в инвертере и дуплексе есть такие черные пластиковые парные ролики на железной оси. Ролики эти прижимаются к резиновым роликам пружинками. Так вот ролики оказывается сильно стачиваются, а пружинки растягиваются. Пока не снимешь и не присмотришься - не поймешь. Основное зло шло от роликов, которые прижимает-отпускает в инвертере "релиз мотор". Они в конусы превратились, а пружинки в полумесяцы.

[Роман Сорокин]

Сообщение от Aleksauskas

замин уголка после фьюзера.

Во-во, тоже такая картина регулярно.