Epson t7000 - пустая магистраль - Страница 2 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - струйная печать, ремонт струйных принтеров > Широкоформатная, наружная печать

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 11.08.2016, 18:52   #1
Sergei Vlasov
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Репутация: 1
По умолчанию Epson t7000 - пустая магистраль

Здравствуйте, проблема следующая: пару лет гоняем Epson sc t7000 на неродных водных ультрахромных чернилах в совместимых картриджах. Чипы "вечно серые" по индикаторам, без контроля расхода. Сам аппарат "не бит, не к????н", со стартовой прокачки на совместимках и одном и том же типе чернил. Всё было прекрасно, пока после отпуска я не обнаружил картридж Photo Black практически пустым по весу (много печатали), трубку соответствующего цвета в трубочном шлейфе пустой с мелкими капельками, ну и соответственно Photo black не пропечатывается вообще.
Установка свежезаполненного картриджа с прокачкой несколько раз не помогла - более того, столбик чернил в трубке от блока картриджей даже не приподнялся на миллиметр - я снял, не отсоединяя от шлейфа, панель, чтобы видеть прогресс.
Какие есть варианты дальнейших действий? Опыта разборки/промывки/прокачки вручную плоттеров нет, сервисного ПО нет.
Руки прямые, просто не хочу лезть наобум в аппарат без мануала по процедуре или знания того, что надо сделать.
Sergei Vlasov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 16:18   #21
Стивен
Местный
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: NN
Сообщений: 1,628
Репутация: 107
Отправить сообщение для Стивен с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei Vlasov Посмотреть сообщение
какая вероятность, что головка хватанула подсохшей в магистрали краски или сама подсохла, и не стоило ли дать постоять после заполнения денёк для гомогенизации краски в системе...
Хватануть ничего не должна, даже если бы, что то и образовалось. Там фильтры в демпферах и в самой голове. Денек перебор, а часок-два постоять может и надо было дать.
Стивен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 21:18   #22
mobil
Местный
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: kz
Сообщений: 1,241
Репутация: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei Vlasov Посмотреть сообщение
Плоттер около 5 дней стоял с воздухом в pk магистрали - вот думаю, какая вероятность, что головка хватанула подсохшей в магистрали краски или сама подсохла, и не стоило ли дать постоять после заполнения денёк для гомогенизации краски в системе...
Снизу все подсохло. Надо очень бережно промывкой протереть низ головки.

Примерно делать надо как вот девушка на видео, начиная с 6.36
Очень удивитесь результату, уверен.
https://youtu.be/m8NkgKw7mDw


Последний раз редактировалось mobil; 15.08.2016 в 21:21..
mobil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 12:39   #23
Sergei Vlasov
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mobil Посмотреть сообщение
Снизу все подсохло. Надо очень бережно промывкой протереть низ головки.

Примерно делать надо как вот девушка на видео, начиная с 6.36
Очень удивитесь результату, уверен.
https://youtu.be/m8NkgKw7mDw

А для водных ультрахромных чернил какая промывка требуется?
Sergei Vlasov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 12:48   #24
VVVSLAVA
Местный
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Типа Саратова, но в Казахстане (Очень далеко от Пензы).
Сообщений: 909
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei Vlasov Посмотреть сообщение
А для водных ультрахромных чернил какая промывка требуется?
Epson CR02 (Shipping Cleaning Liquid)
Литр стоит, обычно, около 1тыр.
VVVSLAVA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 12:40   #25
Orgtekhnik
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 33
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стивен Посмотреть сообщение
И если сильно "повезет" читаем на экране FatalError ID : 1A39 =)
Мне пока везет.Хвала Всевышнему.Ниразу не было таких ошибок.было что после промывок шприцами головке становилось не лучше,а хуже.Но 1 А39 пока не было.Но читая форумы внутренне сжимаюсь .Надеюсь мне и дальше будет везти.
Просто спасибо вам у него есть сервисная программа.С ней ему будет проще.У меня были случаи когда Ink charge не хотела работать(из-за авточипов памперса) или вообще кроме плоттера ничего не было.Я спокойно мыл головку промывочными картриджами через меню администратора,потом ставил картриджи с чернилами и опять таки через меню администратора прокачивал.
Orgtekhnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 21:13   #26
Sergei Vlasov
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orgtekhnik Посмотреть сообщение
Мне пока везет.Хвала Всевышнему.Ниразу не было таких ошибок.было что после промывок шприцами головке становилось не лучше,а хуже.Но 1 А39 пока не было.Но читая форумы внутренне сжимаюсь .Надеюсь мне и дальше будет везти.
Просто спасибо вам у него есть сервисная программа.С ней ему будет проще.У меня были случаи когда Ink charge не хотела работать(из-за авточипов памперса) или вообще кроме плоттера ничего не было.Я спокойно мыл головку промывочными картриджами через меню администратора,потом ставил картриджи с чернилами и опять таки через меню администратора прокачивал.
А кстати раз пошла такая пьянка, промывочные картриджи - это обычные картриджи заправленные жидкостью-промывашкой или что-то спец? Просто замаячила перспектива перевода ещё одного аппарата, Epson Stylus Pro 7890, на дрпуге чернила, и есть шанс что мне не удастся отмазаться.
Sergei Vlasov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2016, 16:55   #27
Orgtekhnik
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Харьков
Сообщений: 33
Репутация: 0
По умолчанию

У сервисинженеров эпсона ,это специальные картриджи.А у нас простых смертных это ПЗК заправленные промывкой.Для наглядности промывки добавляю водных чернил.Чтобы было виден тест дюз.
Orgtekhnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2016, 21:44   #28
Sergei Vlasov
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orgtekhnik Посмотреть сообщение
У сервисинженеров эпсона ,это специальные картриджи.А у нас простых смертных это ПЗК заправленные промывкой.Для наглядности промывки добавляю водных чернил.Чтобы было виден тест дюз.
Аха. А сам процесс прокачки как инициируется? И смыв идёт в памперс? Видимо стоит таки на него взять чип с обнулением.
Sergei Vlasov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 19:40   #29
0legka
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2017
Адрес: Вологда
Сообщений: 2
Репутация: 0
По умолчанию Re: Epson t7000 - пустая магистраль

Стивен, Приветствую, имею Epson T7000, пропуски ужасные, если не сложно, скинь сервисную программу для него. Email: my8081050@gmail.com
0legka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 12:06. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика