OKI открывает экстрим-клуб - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > OKI

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 18.10.2008, 21:18   #1
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию OKI открывает экстрим-клуб

Вчера, 17 октября, прошло первое "заседание" экстрим-клуба OKI. Эта новая инициатива Российского представительства компании Oki Europe Ltd направлена на развитие отношений с лучшими дилерами компании, имеющими статус Шинрай- и Шин-Ю партнёров. В наше экстремальное время к успеху могут привести только экстремальные действия. И для того, чтобы те партнёры, на которых мы возлагаем самые большие надежды, были способны на такие действия, мы организовали для них клуб по интересам. Первая встреча в рамках этой программы прошла в картинг-клубе Forza karting hall, где присутствующие попробовали свои силы в роли пилотов кольцевых автогонок. Соревнования были организованы по всем правилам автогонок: сначала были проведены 3 квалификационных заезда по 8 участников в каждом, продолжительностью по 10 минут. Точные замеры времени прохождения круга, которые стали возможны благодаря современному хронометрическому оборудованию, установленному в картинг-клубе, позволили выделить 16 лучших гонщиков, которые встретились в двух полуфинальных заездах. После полуфинала был проведён утешительный заезд для тех, кто не вошёл в 16 лучших, а потом был финал. В финале был организован одновременный старт всех 8 участников (на квалификационных и полуфинальных заездах гонщики выходили на трассу по очереди) и прохождение всего 10 кругов. Победителем признавался тот гонщик, который первым пересечет финишную линию по окончании 10 кругов. Вашему покорному слуге удалось одержать победу во всех трёх заездах (квалификационный, полуфинал и финал), но так как я являюсь сотрудником представительства, мои результаты не пошли в зачёт соревнования (просто в очередной раз был подтверждён факт того, что OKI быстрее всех ) и поэтому места распределились следующим образом:

1 место - Владимир Мурашов, компания Наш Дом - Офисная Техника, г. Москва
2 место - Вячеслав Бородин, компания Цифровой Рай, г. Москва
3 место - Алексей Воробьёв, компания ТФР, г. Тула

Поздравляю победителей, которые сумели одержать победу в нелёгкой борьбе и надеюсь на то, что все последующие события в рамках OKI Extream Club будут стол же захватывающими и богатыми на события, а те, кто стали полноправными участниками этого клуба будут и дальше получать огромный заряд позитива, который столь необходим в наше нелёгкое время. Кто ещё не с нами - присоединяйтесь!

Миша - ты просил новостей? Вот тебе новости. Фотки добавлю в понедельник, когда их надыбаю.

ЗЫ: Пьян, бо обмываю пусть неофициальную, но несмотря на это столь же приятную победу. Поэтому если наделал кучу грамматических ошибок или не все слова связал в соответствии с временами, падежами или родами - заранее прошу прощения у просвещённой общественности.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0702.jpg (635.5 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0723.jpg (56.8 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0735.jpg (897.1 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0753.jpg (853.2 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0842.jpg (904.9 Кб, 3 просмотров)
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)

Последний раз редактировалось KudesNIK; 20.10.2008 в 11:25..
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2008, 21:33   #2
Михаил
Администратор
 
Аватар для Михаил
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
По умолчанию

Спасибо Сергей, всегда рад новостям!
Михаил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2008, 21:35   #3
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

На здоровье! Кстати, официальный пресс-релиз на эту тему тоже будет, но даже при самом позитивном стечении обстоятельств появится он не раньше понедельника. Так что у нас тут сегодня, как не крути, эксклюзив! В частности ещё и потому, что про мои успехи в соревнованиях в официальном пресс-релизе, скорее всего, сказано не будет.
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2008, 22:02   #4
Роман Першин
Модератор
 
Аватар для Роман Першин
 
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Тамбов
Сообщений: 4,598
Репутация: 773
Отправить сообщение для Роман Першин с помощью ICQ
По умолчанию

Ну ты, блин, Шумахер! Молодец!
Роман Першин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2008, 01:10   #5
Som
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ar
Сообщений: 1,933
Репутация: 240
По умолчанию

Респект! КудесНИК быстрее всех. А по жизни на каком и спрортивно ли гоняешь?
Som вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2008, 11:56   #6
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Som Посмотреть сообщение
Респект! КудесНИК быстрее всех.
Спасибо!
Цитата:
А по жизни на каком и спрортивно ли гоняешь?
По жизни на Пежо 406. Машинка совсем не спортивная - обычный движок 1.8, 117 лошадок. Езжу в общем cравнительно быстро, но понятно, что на такой машине звёзд с неба хватать не приходится, поэтому и особого фанатизма не проявляю. И однозначно не езжу агрессивно, не подрезаю, резко не перестраиваюсь и не торможу. Просто если есть возможность разогнаться, обычно ей пользуюсь. А по шоссе на дальняк вообще не более чем на 100 рублей езжу (то есть более чем на 20км/ч разрешённую скорость не превышаю).
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2008, 12:21   #7
Andy
Местный
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: РФ
Сообщений: 1,854
Репутация: 260
По умолчанию

Мне по названию темы почему-то сразу привиделось вытеснение ксанте с российского рынка путем запихивания экстремальных плотностей в собственные принтеры.

А они на картах катались...
Andy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2008, 23:38   #8
Som
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ar
Сообщений: 1,933
Репутация: 240
По умолчанию

Я тоже пару раз на картах катался. потом ребра болели...
Som вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 01:43   #9
green_cat
Местный
 
Аватар для green_cat
 
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 3,111
Репутация: 392
Отправить сообщение для green_cat с помощью ICQ Отправить сообщение для green_cat с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Som Посмотреть сообщение
Я тоже пару раз на картах катался. потом ребра болели...
Может это были на карты, а корты'
green_cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 09:04   #10
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

Не, всё правильно. Если в карте сиденье большое, то это ой как неприятно - все повороты на рёбра ловишь. Благо для меня в карте больших сидений быть не может, я любое большое сидение целиком занимаю без зазора, ещё хрен вылезешь потом. А вот рукам трындец! До сих пор не могу ничего тяжёлого поднять.
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 10:35   #11
kirillica
Местный
 
Аватар для kirillica
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: г. Винница
Сообщений: 2,284
Репутация: 758
Отправить сообщение для kirillica с помощью ICQ
По умолчанию

предлагаю доп условия для экстрима. На карт скотчем крепится принтер. Делаются десять кругов на время, принтер снимается, включается, если заработал, заезды продолжаются. Это будет экстрим с полиграф уклоном. Хотя лучше привязывать на багги и по бездорожью.
kirillica вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 11:27   #12
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

У нас С9800 со стола упал. Вот это был экстрим - думали всё. Ничо, заработал...
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 12:29   #13
Som
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ar
Сообщений: 1,933
Репутация: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KudesNIK Посмотреть сообщение
Не, всё правильно.
Кто не катался - ощущений не передать
Во первых это ощущение скорости и резкости разгона, т.к. очень низко к земле.
Во вторых и самое приятное, имхо, это перегрузки при поворотах. Ни на каком другом авто так резко в поворот не уйти (Я пробовал на своем форде , не перевернулся, но оторвало стабилизатор, а через 1км вырвался "сустав" и колесо развернуло в независимое от положения руля на 90 градусов и в таком положение заклинило). Кто видел сильно удивились, думали колеса вырывает только на классике....

Так вот при поворотах так кидает, что потом ребра сильно болят. Ощущение при управление как летаешь на НЛО с резкими изменениями направления, правда отсутствие гидравлики сказывается и на руках. Кажись на карте вообще переворота быть не может и можно уйти в любой поворот лишь бы силы рук хватило. Вообщем качаться надо , а КудесНИК вероятно в очень хорошей физической форме.
Som вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 12:37   #14
Som
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ar
Сообщений: 1,933
Репутация: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KudesNIK Посмотреть сообщение
У нас С9800 со стола упал. Вот это был экстрим - думали всё. Ничо, заработал...
Я когда с помощником заносили в коробке 9600 тоже уронил одним краем на пол с высоты суть выше колена. Увереность была, что пофигу. Пофигу
Som вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 13:06   #15
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Som Посмотреть сообщение
Кто не катался - ощущений не передать
Во первых это ощущение скорости и резкости разгона, т.к. очень низко к земле.
Во вторых и самое приятное, имхо, это перегрузки при поворотах. Ни на каком другом авто так резко в поворот не уйти (Я пробовал на своем форде , не перевернулся, но оторвало стабилизатор, а через 1км вырвался "сустав" и колесо развернуло в независимое от положения руля на 90 градусов и в таком положение заклинило). Кто видел сильно удивились, думали колеса вырывает только на классике....
Ужос! Не, после картинга сразу за руль садиться стрёмно, потому как действительно начинаешь вести себя неадекватно, полагая, что машина может делать что-то такое, на что она по сути не способна. Поэтому я в последнее время на картинг без машины езжу. Заодно допинг-эффект можно ощутить в полной мере. Доказано, что кружка пива или бокал вина (до 3-й включительно) снимает по .5 секунды на круге. У меня так и получилось... Дальнейшее потребление допинга начинает оказывать ровно противоположный эфект.
Цитата:
Так вот при поворотах так кидает, что потом ребра сильно болят. Ощущение при управление как летаешь на НЛО с резкими изменениями направления, правда отсутствие гидравлики сказывается и на руках. Кажись на карте вообще переворота быть не может и можно уйти в любой поворот лишь бы силы рук хватило.
Увы, перевороты тоже возможны. Но не самоходом, а когда добрые соседи по трассе помогают. Самостоятельно его действительно перевернуть невозможно.
Цитата:
Вообщем качаться надо , а КудесНИК вероятно в очень хорошей физической форме.
Если бы! Я ж говорю - болею до сих пор: руки как чужие...
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)

Последний раз редактировалось KudesNIK; 20.10.2008 в 13:12..
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 13:09   #16
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Som Посмотреть сообщение
Я когда с помощником заносили в коробке 9600 тоже уронил одним краем на пол с высоты суть выше колена. Увереность была, что пофигу. Пофигу
Наш без коробки йопнулся. Пластик разбили, слегка корпус скосило. Думали, лампа в печке разобъётся ну или из-за того, что кузов повело будет несведение. Фиг там! Включили - всё работает. Потом сами все фигели ходили...
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 13:29   #17
Роман Першин
Модератор
 
Аватар для Роман Першин
 
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Тамбов
Сообщений: 4,598
Репутация: 773
Отправить сообщение для Роман Першин с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KudesNIK Посмотреть сообщение
Наш без коробки йопнулся. Пластик разбили, слегка корпус скосило. Думали, лампа в печке разобъётся ну или из-за того, что кузов повело будет несведение. Фиг там! Включили - всё работает. Потом сами все фигели ходили...
А у меня хьюлет 1320 один такой был. Тоже уронили, думали перекосило, печатать не будет. Хрен там, печатал, но к 40 тысячам шестеренки от перекоса корпуса истерлись, так что эффект может быть отдаленным.
Роман Першин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 19:31   #18
Сталкер
Профи
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Сервис и продажа принтеров и широкоформата в Москве и области +7-495-925-88-95, www.lekom.ru
Сообщений: 2,588
Репутация: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KudesNIK Посмотреть сообщение
Спасибо! По жизни на Пежо 406. Машинка совсем не спортивная - обычный движок 1.8, 117 лошадок. Езжу в общем cравнительно быстро, но понятно, что на такой машине звёзд с неба хватать не приходится, поэтому и особого фанатизма не проявляю. И однозначно не езжу агрессивно, не подрезаю, резко не перестраиваюсь и не торможу. Просто если есть возможность разогнаться, обычно ей пользуюсь. А по шоссе на дальняк вообще не более чем на 100 рублей езжу (то есть более чем на 20км/ч разрешённую скорость не превышаю).
А вот здесь не соглашусь... Пежо в умелых руках, даже с двиглом серии TU3 может ой как поспорить в условиях города с более мощными соперниками. Имеем опыт
Сталкер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2008, 17:29   #19
KudesNIK
Местный
 
Аватар для KudesNIK
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,142
Репутация: 947
Отправить сообщение для KudesNIK с помощью ICQ Отправить сообщение для KudesNIK с помощью Skype™
По умолчанию

А вот и пресс-релиз появился.
__________________
С уважением,
Сергей Лебедев (AKA KudesNIK)
KudesNIK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 13:31. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика