Покупка б/у PRO 5501 или 6501

[Dimas]

Добрый день, уважаемые.
Задумался о небольшом расширении нашей типографии. В кои-то веки наши с партнером мнения сошлись на том, что лучше взять б/у PRO, чем аналоги нашей 224 машинки. Наверняка новая 1060 (и далее) будет печатать лучше и надежнее, но денег есть только на б/у ПРО.
И вот вопрос - а чем технически 5500 отличается от 6500(6501)? Логика подсказывает, что 6500 должен быть лучше 5500, но вот чем?
Нет, я конечно прочел краткое описание моделей на сайте Коники, из которого понял, что 6500 побыстрее, что к нему можно подключать более совершенный внешний РИП и что обе модели сняты с производства в 2012 году. Но там не написано что-нибудь типа "в 6500 немного модифицировали вот этот узел и теперь машина может более надежно печатать на вот такой бумаге" или "в 6500 немного изменили вот эту деталь и обслуживать машину теперь проще".
Может быть несколько лет назад эту тему уже разбирали? Поиском "в лоб" не нашел.
Еще вопрос по пробегу. Я как-то после своих с450 и с224 немного настороженно воспринимаю пробеги под 1 млн. и выше. Но раз продают машины с пробегом под 2-2,5 млн и у них в принципе нормальные плашки, то пробег в 600-900 т.к. не считается очень большим?

[Hank]

У нас прошки 5500, 6501 и 6000л.
Очень дружелюбны в сервисе.
По сути - это одна машина. РИП на 6000л помощнее, но не является камнем преткновения.
СС на самообслуживания - самая низкая среди всей линейки машин у коники, за ксер не скажу, но наверно, тоже не выше.
В отличии от машин офисного класса любая прошка, начиная с 5500, способна выдавать полиграфию, чтобы здесь не писали про новейшие модели - это все от маркетинга.
Осваивать прошку придется, на это уйдет какое-то время, набьете шишки, наступите на грабли, но это все окупится.

[Dimas]

Hank, вот, кстати, вопрос к вам, как к пользователю и 6501 и 6000л. Судя по вашему сообщению, большой разницы между этими моделями нет? Ну колба с тонером побольше, потенциальный ресурс л-агрегата повыше. Но а в обслуживании и рабочем процессе есть отличия, которые оправдывают более высокую цену аппарата??

[Hank]

По железу - это одна и та же машина. РИП на 6000л мощнее.
У нас 6501 в основном на ежедневной печати. 6000л под спецпроекты.

[Hank]

Барабаны, лента в печку, лента на узел трансфера, ролики подачи, коротроны - все одинаковое.

[Dimas]

Понял, спасибо.

[mazdie]

На 6500–5500 разрешение меньше, чем на 6000. Сравнивал отпечатки — в мелких деталях была небольшая разница. Но может от настроек зависит, не берусь судить.

[Дэл]

Жду когда приедет 2070, но старушку 5501 списывать пока не намерен. Себестоимость действительно очень низкая за счет тонера от старших моделей. Барабаны (DU104) и девелоперы ходят по 2-2,5 круга. Блоки девелоперные пока не менял.
Учтите, что скорее всего б/у машина потребует доп. вложений даже при нормальных пробегах расходки, KIT на 150/200 тыс. сейчас стоит за полтинник, да и печку хорошо бы сервисный инженер посмотрел на предмет замены деталей.

[don_4ipoli]

рекомендую с7000, особенно свою, которую готов продать
https://yadi.sk/i/E3z77YBM3XouZQ
собрал - перебрал много чего в ней и заменил 280к р +-

а вообще единственно верный вариант - купить новую в лизинг или просто купить

[kaa]

5500 и 5501 - это совсем древность
6000 - надо поискать в хорошем состоянии, но качество на уровне 5501
1060 - уже на голову выше 6000 и на рынке их в приличном состоянии должно быть поболее.

ps если брать как советуют более старую 6000 т.к. там себестоимость на 50 копеек ниже, чем на той же 1060, реже меняь барабаны, выхаживаю по 200 и более %, то никогда вам не выбраться из категории дешманских типографий, которые экономят на всем. Постоянно сталкиваемся с заказчиками, которые говорят, а вот там мне дали цену на 3% ниже (но я то знаю, что там будет качество - какашка), в итоге возвращаются и уже пальцы не загибают. Все стоит своих денег, если ты такой хитропопый купил оборудование за 3 копейки, то будь готов печатать также за копейки, а легко полученные заказчики за счет демпинга также легко уйдут, в том числе недовольные и со скандалом. Другое дело ставить 2 машины и катать тиражи в зависимости от макетов, добиваясь максимальной экономии при сохранении качества.

[Chernov]

Сообщение от kaa

ps если брать как советуют более старую 6000 т.к. там себестоимость на 50 копеек ниже, чем на той же 1060, реже меняь барабаны, выхаживаю по 200 и более %, то никогда вам не выбраться из категории дешманских типографий, которые экономят на всем. Постоянно сталкиваемся с заказчиками, которые говорят, а вот там мне дали цену на 3% ниже (но я то знаю, что там будет качество - какашка), в итоге возвращаются и уже пальцы не загибают. Все стоит своих денег, если ты такой хитропопый купил оборудование за 3 копейки, то будь готов печатать также за копейки, а легко полученные заказчики за счет демпинга также легко уйдут, в том числе недовольные и со скандалом. Другое дело ставить 2 машины и катать тиражи в зависимости от макетов, добиваясь максимальной экономии при сохранении качества.

положа руку на сердце я скажу - качество печати (именно сама картинка) С6000 и 2060 - абсолютно одинаковые. если зип не менять, то да, будет какаха. но она будет на любом аппарате если так подходить к делу.
смысла брать бу 1060 нет ни какого. она не особо дешевая. проще купить новую в лизинг и на покапийке.

[Hank]

5500 - 6501 - 300-600 тр
6000л - 600-800 тр
1060 - 800-900 тр
все бу и нижний диапазон цен

[Dimas]

Hank, вот вот
Это как с автомобилем - начинаешь перебирать варианты, а потом одергиваешь себя на ценнике, который раза в 2 превышает твои возможности.
Спору нет, хотелось-бы сразу перешагнуть с 224 на 1060-2060. Но бюджет не позволяет

P.S. - Имею желание купить дом, но не имею возможности! Имею возможность купить козу, но не имею желанья!
Так выпьем-же за оперативную полиграфию

[Capitalist]

Сообщение от Dimas

Добрый день, уважаемые.
Задумался о небольшом расширении нашей типографии. В кои-то веки наши с партнером мнения сошлись на том, что лучше взять б/у PRO, чем аналоги нашей 224 машинки. Наверняка новая 1060 (и далее) будет печатать лучше и надежнее, но денег есть только на б/у ПРО.
И вот вопрос - а чем технически 5500 отличается от 6500(6501)? Логика подсказывает, что 6500 должен быть лучше 5500, но вот чем?
Нет, я конечно прочел краткое описание моделей на сайте Коники, из которого понял, что 6500 побыстрее, что к нему можно подключать более совершенный внешний РИП и что обе модели сняты с производства в 2012 году. Но там не написано что-нибудь типа "в 6500 немного модифицировали вот этот узел и теперь машина может более надежно печатать на вот такой бумаге" или "в 6500 немного изменили вот эту деталь и обслуживать машину теперь проще".
Может быть несколько лет назад эту тему уже разбирали? Поиском "в лоб" не нашел.
Еще вопрос по пробегу. Я как-то после своих с450 и с224 немного настороженно воспринимаю пробеги под 1 млн. и выше. Но раз продают машины с пробегом под 2-2,5 млн и у них в принципе нормальные плашки, то пробег в 600-900 т.к. не считается очень большим?

на том, что лучше взять б/у PRO, чем аналоги нашей 224 машинки. - общем и целом да, но есть задачи которые офисные решают лучше (например- печать конвертов) так что не продавайте старое МФУ

И вот вопрос - а чем технически 5500 отличается от 6500(6501)? Логика подсказывает, что 6500 должен быть лучше 5500, но вот чем? - почти ничем.. 65е машины быстрее и не ограничены в поддержке опций. барабаны подольше ходят на быстрых версиях - расстояние между листами меньше(55е машины замедленны искуственно.. на то же количество оборотов вращающихся частей - реже захваты нового листа)
машины с 0 и 1 в конце отличаются парой плат внутри.. у "1" стабильнее цвет и чуть короче паузы на автонастройку

и что обе модели сняты с производства в 2012 году.
не обе и не в 12м.
5500-6500 - сняты с производства в 2008 году
5501-6501 - в 2011м.


Еще вопрос по пробегу. Я как-то после своих с450 и с224 немного настороженно воспринимаю пробеги под 1 млн. и выше. Но раз продают машины с пробегом под 2-2,5 млн и у них в принципе нормальные плашки, то пробег в 600-900 т.к. не считается очень большим?
обращайте внимание в каких форматах продавец пробег называет. 2,5 в А4 это нормально для таких машин..2,5 - А3 уже многовато.
пробег меньше миллиона считается маленьким
для машин с пробегом больше 1 млн проверяйте стабильность совмещения лицо-оборот при двусторонней печати. если люди печатали много тяжелых бумаг или картон на пробегах больше 1,5 млн - тракт бывает "разбитым" , такую машину почти невозможно вывести в нормальную двустороннюю печать

[Capitalist]

а про лизинг правильно говорят. платишь 40 тыс в мес и спокойно работаешь на новой современной машине на гарантии и занимаешься полиграфией, а не ремонтом.

[don_4ipoli]

Вроде крутое предложение сделал, а интересу никакого..я его собрал 9 июня - в тот же день 10к А3 он напечатал и фото плашек сделано в конце дня.. есть еще с6000 - брал в ините кстати Capitalist, а вот тач на дисплее как не работал при запуске инжинером из инита ( Инженер специалист! дисплей сразу не работал), так и не работает по сей день, хотя должен, наверное - его тоже могу продать и собрать на новой комплектухе за Ваши деньги , тк все

Сообщение от Capitalist

занима"ЮСЬ" полиграфией, а не ремонтом.

[inkvis]

don_4ipoli, 280 это цена продажи?
Или на такую сумму заменили зап. части?

[Dimas]

Вот честно сказать, я тоже не понял. Понял, что машина с7000, посмотрел фото стопки плашек, 280 к р +- - что, о чем? Какой пробег, какое состояние машины, это ее цена или пробег? На конкурсе продажников ваше предложение вряд-ли заняло бы первое место, без обид.

[Capitalist]

don_4ipoli, а мне кстати чего не сказали то что тач не работал???? я бы разобрался с вопросом.

[Hank]

Capitalist, я, кстати, вам тоже писал, но вы не ответили про проблемку на вашем аппарате...

[MIED]

Один наш форумчанин (Lg29) продает 5500 с новой расходкой (барабаны, кажется девелоперы, лента печи и еще чтото). стартовая 350 с торгом. так что тоже может быть вариантом