|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
16.02.2015, 00:57 | #1 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
IDEAL 7228 -- не режет, шестерня привода ножа оказалась в мертвой зоне
на резаке IDEAL 7228 шестерня привода ножа оказалась в мертвой зоне. Вопрос может быть туповатый, но резак у нас всего третий день, так что как-то так.. На приложенном рисунке шестерня (2) вращается (при нажатии обеих кнопок пуска реза), но не входит в зацепление с шестерней (1). В итоге рез, разумеется, не происходит. Вопрос к знатокам: что сделать чтобы все снова заработало? Насколько я понимаю после изучения рисунков в парт-листе -- нам надо провернуть большую шестерню (1) против часовой стрелки градусов на двадцать. Но не очень понятно, как это сделать в принципе, и как это сделать так, чтобы ничего не сломать... Заранее спасибо! |
17.02.2015, 01:04 | #21 |
Местный
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Богородск
Сообщений: 223
Репутация: 5
|
1. Лепестки на моём резаке прямые, но расположены они слева и справа. ИМХО изгибать их - это "кулибинизм-дебилизм".
2. Такая поломка была пару раз, но не на большое расстояние (на 1...1,5 зуба). Исправилось регулировкой регулировочного винта на штанге (на фото чуть правее за кадром). |
25.02.2015, 14:21 | #22 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
Задам дурацкий вопрос:
исправная тормозная муфта при обесточенном станке должна тормозить двигатель, так ведь? Другими словами -- если на обесточенном станке двигатель с привинченной к нему тормозной муфтой довольно легко проворачивается руками -- это хорошо или плохо? |
26.02.2015, 10:57 | #23 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
Сняли муфту, разобрали. Шестеренки целые, но вот пружины полопались.
В итоге муфта ничего не тормозит. Ищем пружины. Помимо пружин износились еще посадочные гнезда под них. ХЕЗ, может проще купить совместимую муфту, чем эту шаманить... Нашел поставщика всяких разных муфт www.ttaars.ru, может они помогут.. |
26.02.2015, 23:57 | #24 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
Беда-беда... Обратился на завод, или к поставщику в Австрии, не очень понял, (www.kendrion-binder.at), оттуда прислали такой ответ:
=========================== You send us photos from the type 76 13112B00 102 V DC This type we don´t produce any more The new type is 76 13113A00 Var.0013 1 pcs. 76 13113A00 Var. 0013 102 V DC 8 Nm Price: 159,30 € / pcs. 5 pcs. - 5 % discount Conditions: ex work, net, 100 % prepayment Delivery time: about 6 weeks =========================== Еще какой-то кусок каталога прислали, прилагаю если кому интересно. Другими словами, около 12 тысяч рублей без доставки. И не факт что подойдет (модель поменялась). Так что будем пытаться восстанавливать старую муфту (благо катушка прозванивается, есть надежда что она цела). |
27.02.2015, 04:08 | #25 |
Местный
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 120
Репутация: 14
|
Если настолько убитый тормоз на резе, проверьте еще и прижим - они изнашиваются примерно равномерно. Мы из двух старых одну "новую" собрали, еще года 2 отработала. |
27.02.2015, 05:21 | #26 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
namnam, спасибо!
Тоже примерно так же размышлял, в итоге сегодня в Ниссу оплатили одну новую, цена вопроса 18 т.р. (в сборе с обвязкой), одна штука как раз оказалась на складе. Вторую тоже будем из двух старых одну новую собирать. У нас еще Идеал 6550, там кажется тоже такая же на приводе ножа. ..мда, много подводных камней у "Идеалов" купленных с рук... Меня еще обрадовали что новый пульт и мозги в случае чего будут стОить что-то под две тысячи долларов. По нынешнему курсу это стоимость всего резака на вторичном рынке Последний раз редактировалось Nikit0s; 27.02.2015 в 05:24.. |
11.03.2015, 17:36 | #27 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
Сегодня получили от Ниссы новую тормозную муфту IDEAL партнамбер 5250 174. Прилагаю фотографию стикера на самой муфте, может это кому-то поможет. Заплатили целых 18 тысяч рублей денег
Собираюсь заказать таких штук пять без лишнего "обвеса" (у меня уже два человека спрашивали, удалось ли найти). Желающие присоединиться к закупке -- пожалуйста пишите в личку. Запросы в несколько контор отправил, посмотрим каков будет ответ по цене. |
12.03.2015, 17:54 | #28 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: .RU
Сообщений: 6,135
Репутация: 249
|
Помогла муфта-то?
|
12.03.2015, 20:38 | #29 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
|
17.03.2015, 13:24 | #30 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,838
Репутация: 455
|
quest, муфту поставили, вторую перебрали и собрали из двух старых одну рабочую. Теперь нож правильно ходит вверх-вниз, но вылезла другая беда:
когда нажимаем кнопки реза, то нож на пути вниз обгоняет прижим. Наверное такое и раньше было, просто сразу внимание не обратили. Возможно, это происходит потому, что при обратном движении (поднятии) прижима бобышка (буду так ее называть) 7228 175 поднимается слишком сильно над рычагом прижима, и потом при очередном опускании двигатель какое-то время подгоняет бобышку к той точке, когда она начинает давить на рычаг прижима. Таким образом первые полсекунды после подачи напруги на двигатель прижим стоит на месте, а должен двигаться... Пока не поняли как с этим разобраться. Пробовали двигать вниз регулировочную пластину 7228 169 -- не помогает. Если сильно подвинуть -- прижим просто залипает в нижней точке и обратно не поднимается. Пробовали согнуть пластину концевика 5250 069 под более острым углом -- тоже никакой реакции. Ощущение такое, что у бобышкм 7228 175 разбита внутренняя резьба, по крайней мере люфтит она довольно заметно. ХЕЗ, в общем пока непонятно что делать дальше для того, чтобы прижим таки опускался раньше ножа. Думали что перебранная муфта вовремя не останавливает мотор когда прижим доходит до верхней точки, поэтому переставили на мотор привода прижима новую муфту -- ничего не изменилось. P.S. Не очень понятно как работает переключатель силы прижима, то есть что конкретно он переключает-то? |
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |