Российский автоматический биговщик SABTEC Creaser

[samblin]

Господа, представляю вашему вниманию первый российский автоматический биговщик с незамысловатым названием SABTEC Creaser.

Устройство родилось из темы на этом форуме Сделай сам: Duplo 645/615 за 50 тыс. руб. Путь был длинный и нелегкий, в итоге было решено перед тем как появится большой автоматический резак, выпустить несколько устройств поменьше. Первое устройство перед вами: автоматический биговщик.

Планируется три версии биговщика: с ручной подачей, с фрикционной подачей и с вакуумной подачей. На настоящий момент готово устройство только с ручной подачей. Автоподатчики можно подключить позже.

Характеристики:
- Ширина листа: от 7 до 36 см
- Длина листа: от 8 до 300 см
- Плотность материала: от 80 до 400 гр/м2, толщина до 1 мм
- Регулировка усилия бига
- Количество бигов на лист: максимум 100 шт
- Расстояние между бигами: 0.1 мм (желательно первый биг не ближе, чем 15 мм от передней кромки листа)
- Точность позиционирования: 0.1 мм
- Скорость протяжки листа: 600 мм/сек
- Производительность: 20 л/мин (А4, один биг)
- Регистрация: по переднему краю листа или по напечатанной метке (при наличии CCD-камеры)
- Распознавание заданий по штрих-кодам, напечатанным на листе (при наличии CCD-камеры)
- Быстрый режим: автоматическое деление листа на 2...10 частей
- Количество заданий в энергонезависимой памяти: 50
- Управление: сенсорный цветной экран диагональю 3.5 дюйма
- Питание: 220В, 300 Вт
- Габариты (ШхГхВ): в сложенном состоянии 25х54х65 см, с расправленными полками 105х54х35 см
- Масса: 23 кг
- Гарантия 1 год

Цена биговщика:
- с ручной подачей - 80 тыс. руб.
- с фрикционной подачей - 95 тыс. руб. (ориентировочно)
- с вакуумной подачей - 150 тыс. руб. (ориентировочно)
- модуль для чтения печатных меток и штрих-кодов (CCD-камера) - 10 тыс. руб. (заказывать необходимо сразу при покупке, самостоятельная установка затруднена).

Спецпредложение для первых 4-х покупателей биговщика с ручной подачей:
- Модуль распознавания печатных меток и штрих-кодов (CCD-камера) – бесплатно.
- Скидки на автоподатчики листов (ориентировочный срок выхода июль-сентябрь): 100% на фрикционную или 50% на вакуумную.
- Расширенная гарантия 1 год: бесплатная замена любых узлов (в том числе ресурсных: валов, ремней, подшипников и т.п.).
- Важные конструктивные изменения в течение 1 года бесплатно (монтаж осуществляется силами покупателя самостоятельно по нашим инструкциям).
- Скидка 10...20% на будущие мои разработки (визиткорез, автоматический резак и др.).

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

[kev]

круто! жаль, что не смогу быть первым из 4.
Удачи вам, от души! Очень приятно, что в РФ свои делают устройства.

[Forrest]

Есть готовый экземпляр? Попробовать в москве можно? Или где-нибудь?

[Partner]

+1.
надеюсь и я стану обладателем))

[Hank]

Длина листа - 300 см. Маловато, по хорошему надо, чтоб дотягивал до 450 мм, а лучше до 488 мм.
Где находится ролик подачи бумаги? Судя по всему не по центру... Значит со временем из-за износа будет лист косить.
Есть ли регулировка перекоса?
Есть ли возможность установки биговальных планок разной ширины?
Перфорация?

[samblin]

Сообщение от Forrest

Есть готовый экземпляр? Попробовать в москве можно? Или где-нибудь?

Один готовый экземпляр есть. Сейчас заканчиваю отладку софта. Сборку еще трех штук закончу примерно недели через две. На днях постараюсь выложить видео работы. В Москве посмотреть, к сожалению, негде, я нахожусь в Архангельске.

[MaxMaster]

Сообщение от Hank

Длина листа - 300 см

Hank, 300 см - это ТРИ МЕТРА.

[Chernov]

Сообщение от MaxMaster

ТРИ МЕТРА.

МАЛО!!! надо четыревосемясятвосемь =))))

[pvova]

Сообщение от MaxMaster

Hank, 300 см - это ТРИ МЕТРА.

+1

[samblin]

Сообщение от Hank

Длина листа - 300 см. Маловато, по хорошему надо, чтоб дотягивал до 450 мм, а лучше до 488 мм.

Я имел ввиду 3 метра

Сообщение от Hank

Где находится ролик подачи бумаги? Судя по всему не по центру...

Бумага подается не по-центру, да. Сделано это для совместимости с вакуумной подачей - там равнение сбоку идет. Насколько хватит роликов и насколько будет косить - посмотрим.

Сообщение от Hank

Есть ли регулировка перекоса?

Быстрой настройки перекоса пока нет. Постоянный перекос можно отрегулировать подкладыванием шайб под винты. У автоподатчиков регулятор перекоса постараюсь сделать.

Сообщение от Hank

Есть ли возможность установки биговальных планок разной ширины?
Перфорация?

Оперативной замены нет. Но с определенными усилиями можно заменить. Верхний биговальный нож на винтах, нижняя контрматрица приклеена. Перфорационную линейку вместо биговочной теоретически установить возможно, нужно пробовать что получится.

[pvova]

samblin, Я думаю, если эти вопросы, считать недостатками, думаю, чтобы ты особо не замарачивался. Только честно говори, что аппарат будет всегда дорабатываться и т.д. Я думаю, это не будет проблемой. Главное, говори по честному.
Главное всегда будь в работе. Успехов.

[Hank]

да про 3 метра это я не доглядел.
встречный вопрос - а зачем 3 метра? под какие задачи?

[samblin]

Сделал сегодня видео экранного интерфейса. Интерфейс на английском, прошу прощения, шрифтов русских сходу не нашел. В общем, в первой версии решил только английский оставить, а чуть позже обязательно и русский будет, прошивку обновить не такая большая проблема.
Ссылка на сервисе

[brosko]

Поздравляю! Молодец. Только одно замечание. Сейчас в отрасли стандарт 6000 листов в час. Надо не надо такую скорость вопрос другой.

[samblin]

Сообщение от brosko

Сейчас в отрасли стандарт 6000 листов в час.

Это 100 листов в минуту. Руками столько не реально подать. Я выше написал 20 л/мин - у меня просто больше не получилось запихать руками . А с автоподачей будет быстрее. Реально скорость протяжки листов - 600 мм в секунду, это примерно 75 листов SRA3 в минуту. Ну еще отнять время на остановки для бигования, конечно.

Но вообще, мне удавалось разогнать аппарат почти до 1.5 метров в секунду. Это 12 000 листов SRA3 в час. Визжал, грелся и работал. Но уж больно нервный он был, не совпадала его истерия с ритмом моей души ).

[losyasha]

Отличная новость и аппарат смотрится классно! Удачи вам!

[санёк]

А на кой писать название на импортном языке? Стесняетесь прямо сказать потенциальным покупателям о российском происхождении даного станка?
Название на руском? Например "ЗетаБиг". И не спрашивайте почему )))

[цифровик]

Видимо из серии УАЗ Patriot
когда сомневаешься в качестве и законченности своего продукта,
а продвигать надо.
Поправьте если я не прав:
- в АВТОМАТИЧЕСКОМ биговщике не должно быть РУЧНОЙ подачи, вариант из серии так дешевле, или пока так - дальше сделаем...сомнительны и уж больно по русски.
- зачем ссылаться на неудачный проект в рекламе, это из серии нихрена не получилось, НО идея то хорошая.
- КОГДА отечественные предприниматели научаться удовлетворять спрос клиентов, а не реализовывать то что им проще сделать. Почему не сделать опросник, узнать потребность, продавать то я думаю Вы здесь планируете, так почему не учесть мнение покупателя.
PS многое в нашей истории и жизни идет не всегда гладко именно по причине что всегда присутствует временное решение, которое потом зачастую остается постоянным.

[Hank]

Уже то, что он бигует автоматически - гуд.
У нас шли полгода заказы на биговку этикеток по несколько тысяч еженедельно на ручнике делали и ничего - никто не плакал от отсутствия "автоподачи"....
К тому же цена в 80 тр - вполне демократическая для полуавтомата.

[цифровик]

Сообщение от Hank

он бигует автоматически - гуд

ЭТОГО пока никто не видел и сильно ли Вас затрудняет ручку нажать, раз все равно возле него стоять

Сообщение от Hank

на ручнике делали и ничего - никто не плакал от отсутствия "автоподачи"

ну покупая машину на ручке вопросов нет, а вот купив на автомате педаль сцепления меня бы лично напрягла

Сообщение от Hank

К тому же цена в 80 тр - вполне демократическая для полуавтомата

а как Вы считаете насколько хорошо можно в полу автомате реализовать правильный захват листа и во что в итоге выльется эта цена при доведении до ума, исходя из дупло за 50т.р.
PS зачем делать полуфабрикаты и пытаться их продать
я обеими руками за отечественное производство НО танки у нас лучшие в мире а машины пожалуй худшие