|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
25.06.2012, 17:29 | #1 |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 29
Репутация: 0
|
Canon CLC 2620-нет сведения
Прошу совета по сведению лазеров на данной машине. Сильно не сводит черный. Калибровка в Default пункт 26 результата не дает.Нашел что надо развести лазеры,но знаний не много по машине,рисковать боюсь..прошу помощи |
07.07.2012, 15:09 | #41 |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 29
Репутация: 0
|
|
07.07.2012, 15:35 | #42 | |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 29
Репутация: 0
|
Цитата:
Скачать Тест_2612.pdf |
|
07.07.2012, 18:14 | #43 |
Местный
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,877
Репутация: 168
|
|
08.07.2012, 19:29 | #44 |
Местный
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,323
Репутация: 35
|
Именно сколы зубов даёт "не сведение"!
|
08.07.2012, 23:27 | #45 |
Местный
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,877
Репутация: 168
|
|
08.07.2012, 23:53 | #46 |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
Картинки конечно не айс, но что есть.
Идем дальше. Про шестеренки тебе уже написали - обрати внимание особо на те, что в аппарате от приводного мотора, там их две беленьких на коромысле (чаще проблемы с промежуточной бывают). Дальше. Приведи узел в рабочее состояние, т.е. прижми его к фотобарабанам, и посмотри, нет ли в нем какого-нить люфта, он должен быть крепко прижат к барабанам (просто подергай немного за его ручки вверх-вниз, вправо-влево). Если есть какое-то качание, выдвигай узел печки и смотри состояние кулачков, которые прижимают узел переноса к барабанам. Ну и дальше ручками крутим шестеренки на лазерах (с первого раза можем не попасть, начинаем с желтого, далее черный, если понадобится - остальные) Частично подгоняем за счет люфта в посадочных местах. Я бы пошел таким путем. Желаю удачи. |
09.07.2012, 12:53 | #47 |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 29
Репутация: 0
|
|
09.07.2012, 13:08 | #48 | |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 29
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
09.07.2012, 13:24 | #49 |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
|
12.07.2012, 10:47 | #50 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
Всем привет - проблема со сведением...
Выполнил чистку ремня переноса, роликов приводных и натяжных, прочистил ракель, проверил все шестерни узла переноса, выставлял шестерни лазеров в начальное положение, сбрасывал DC-CON MN-CON после чего встали все цвета кроме жёлтого, менял лазер жёлтого с другими картина не менялась жёлтый не на месте - значит дело не в лазере, переподключал все разъёмы на главных платах, осталось только либо драмы менять хотя не понимаю как они могут влиять на сведение, либо шить аппарат... ваши идеи, спасибо? P.S. Шить страшновато)))) |
|
12.07.2012, 11:04 | #51 | |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
Цитата:
|
|
12.07.2012, 11:30 | #52 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
|
12.07.2012, 11:35 | #53 |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
|
12.07.2012, 12:03 | #54 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
Лазеры у меня вообще не прикручены так как уже 4-й день этим занимаюсь... Сидят в своём седле они плотно, люфта почти нету... да и после выше указанных телодвижений желаемого результата нет - жёлтый всё-равно в стороне где-то... Очень надеюсь что есть ещё какой-нибудь пункт в чъём-нибудь кустарном мануале по устранению таких вот невзгод)
|
12.07.2012, 12:14 | #55 |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
Вообще-то это точно лазер не на месте. А установочную площадку с головы лазера не трогал ( одним зак????нным винтом прикручена)?
|
12.07.2012, 12:21 | #56 | |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
Цитата:
Нет эти винты лично я не трогал - но не могу сказать что до меня не трогали... Как бы там ни было - почему машина печатала - и потихоньку цвета уехали, болты же не раскручиваются)))? И что делать с этими болтами под краской? |
|
12.07.2012, 12:36 | #57 |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
Да ничего с ним не делать.
Почему разлетелись - миллион причин. Уехать могут одномоментно. Что делать - неонократно описано, я бы делал то же самое. Ну может на крайний случай - перепрошил бы. |
13.07.2012, 15:09 | #58 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
Вобщем морально созрел ребята - научите меня как аппарат можно прошить, зашить, ушить и тд...=)?
|
14.07.2012, 08:23 | #59 | |
Местный
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,489
Репутация: 125
|
Цитата:
- устанавливаешь на свой компутер утилитку, по имени Service Support Tool (SST) - регистрируешь в ней ( читай пишешь) прошивку, которую хочешь залить в аппарат ( если у тебя 32 линейка - то последняя версия, которая попадалась мне - v90.03) - вяжешь аппарат и комп кросс-кабелем - запускаешь SST - включаешь аппарат в режиме загрузки - запускаешь процесс и идешь курить (минут 20-40) - влючаешь аппарат в нормальном режиме, - работаешь Все! |
|
16.07.2012, 10:22 | #60 | |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 75
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |