2011 год.
Собран первый аппарат серии 1211. Еще сырой, еще куцый, но крепкий и работоспособный.
Ссылка на сервисе
Он умел:
- намазывать клей на клапан коробки
2012 год. Первая половина.
Решено делать обвес для машины. Ролик биговки, ролики перфорации, обрезки. Началось освоение полиуретанизации, закалки стали, заточки стали.
Ссылка на сервисе
Он стал делать:
-намазывать клей на клапан коробки
- биговать
- перфорировать
- резать
2012 год. Вторая половина.
Переработана оснастка роликов функции. Сделана съемная ванна для клея (на магнитах). Внесены эстетические изменения в машину. Впервые использованы полиуретановые марзан-ролики для биговки, резки, перфорации. Первые бумажные пакеты.
Ссылка на сервисе
Он стал делать (более качественно):
-намазывать клей на клапан коробки
- биговать
- перфорировать
- резать
2013 год. Декабрь.
Выпущена последняя машина серии 1211. В формате L.
Проект закрыт. Устарел.
Ссылка на сервисе
2014 год. Январь
Первая машина серии 1404. Полностью новый биндер. Теперь он может регулировать скорость прогона вплоть до нескольких оборотов минуту, может перемещать клеевую группу по оси, позволяя наносить клей не только на клапан, но и в любом месте заготовки. Имеет возможность установки до 4х клеевых групп одновременно. Изготавливается в форматах М и L. Масса технических и эстетических улучшений.
Ссылка на сервисе
Он стал делать (более качественно):
-намазывать клей на клапан коробки, до 4х полос одновременно
- биговать до 6 дорожек за проход
- перфорировать до 6 дорожек за проход
- резать, практически не мог
2014, август
Принято решение перевести многие детали машины на нержавейку. Изменен крепеж функциональных роликов. Получена высокая жесткость. Увеличен диаметр вала для обеспечения жесткости. Немного изменен дизайн в целях эргономики.
Видео до сих пор не снято. Не успеваем. Но снимем обязательно.