[Anton Gordienko]

Сообщение от quest

2 Anton Gordienko
Ну, вот я - не продаван, но, частично, не соглашусь с выкладками.

1) GR - хорошие машины. Более поздние RP уже были чрезмерно усложнены. Но во времена RP был такой тренд - полностью электронное управление, включая сдвиг барабана.
2) CZ - не интересные машины.
3) RZ - несомненная удача. Например, RZ200 (А4 формат)- очень простые (а это говорит о высоком уровне проектирования) машины, в которых просто нет слабых мест. Делай своевременное ТО и не печатай на гoвнe, и машина пройдёт 10 миллионов на комплектном чёрном барабане только на сменах расходников - ролики подачи/разделения, разделительная пластина. Плюс смена обоих разъёмов барабана.

Широко обсуждается пластиковость шестерёнок... Это не проблема, а защитная функция аппаратов. Она связана с таймингами определения заклинивания главного привода - в этом случае "срезание" зубцов на шестернях является наименьшим из зол. Мы сталкивались с умельцами, которые ставили вместо пластика металлические шестерни. Вы бы просто поразились тому, какие деформации станины успевает сделать главный привод за десятые доли секунды между заклиниванием и отключением питания на нём.

спасибо
а EZ и RZ это почти одно и то же?
в чем разница?